喜迎二十大，自強又自信；奮進新征程，勇毅向前行。黨的二十大開幕期間，在上海中遠海運重工，從車間到碼頭，從辦公室到宿舍樓，到處都洋溢著喜迎盛會的祥和氣氛，全體黨員干部員工激情無限，以昂揚的斗志和飽滿的精神，用實干踐行初心，以扎實的生產(chǎn)成效和優(yōu)異的工作成績，向黨的二十大獻禮。
自10月16日以來，上海中遠海運重工共計修理完工開航船舶八艘，贏得了客戶的肯定和褒揚，展現(xiàn)了企業(yè)良好品牌形象。
10月16日，“阿斯特”輪開航。該輪此次進廠是第三次特檢和CAP 1檢驗。為保船期，總管小組放棄國慶假期，一直奮戰(zhàn)在生產(chǎn)的第一線，敲鏟、油漆、脫硫塔內(nèi)部改造和其它特檢工程一一按照時間節(jié)點完工，在廠期間共計完成15個壓載艙的鋼制工程。
10月17日，“紅月”輪開航。在船供惰氣風(fēng)機風(fēng)葉軸線偏離的情況下，經(jīng)過了開航前12小時的連夜加工、安裝和調(diào)試，最終一揮而就，確保了船舶如期開航，贏得了船東方的高度認(rèn)可！
10月18日，“中谷8”輪開航。作為上海中遠海運重工的老朋友，同時也是重點客戶之一，在廠修理期間，船企雙方再次續(xù)寫合作佳話，各專業(yè)緊密配合，通力協(xié)作，連續(xù)多日通宵作業(yè)，克服重重困難，最終提前兩天開航。
10月19日，“銀浦”輪開航。在臨近開航前，船方新增主機缸套水套密封圈換新，總管小組在接到任務(wù)后，爭分奪秒與時間賽跑，最終用時8個小時完成換新，且主機試車一次成功，保質(zhì)保量的完成了各項修理工程。
10月19日，“河池”輪開航。進廠后立即進塢，總管小組結(jié)合其豐富的修理經(jīng)驗，克服了國慶期間人員、備件、物料等多種因素不足的阻礙，緊抓生產(chǎn)節(jié)點，積極與船東溝通，在喜迎二十大的日子里，提前3天開航，獲得了船東的贊賞。
10月21日，“亞斯蒙德”輪開航。在短暫的10天修期中，總管小組嚴(yán)守船期，緊抓工程進度，與船方密切配合，在保證質(zhì)量的前提下完成了壓載水系統(tǒng)升級改造工程及塢內(nèi)涂裝工程，確保了船舶的準(zhǔn)時交付。
10月21日，“煙臺和諧”輪開航。因該輪是一艘老齡船，船況相對較差，在修理過程中不斷有新增加的工程，總管小組本著質(zhì)量至上、誠信服務(wù)的原則，在軸帶發(fā)電機、NO2副機的修理和艙蓋/克林吊的修理上，盡心盡力，不遺余力！面對修理過程中出現(xiàn)的技術(shù)難題，總管小組通宵達旦，查閱資料，調(diào)試檢查，圓滿解決了設(shè)備設(shè)施的缺陷，船東多年的一塊心病被一舉解決。
10月21日，“協(xié)海探索者”輪開航。在修期中，總管小組面對2臺趴窩解體的輔機，沒有過任何的猶豫，勇挑重擔(dān)主動為船東排憂解難，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)工藝流程耐心組裝，排除多個隱患問題，精心質(zhì)檢，最終將2臺已罷工半年的輔機恢復(fù)了完美的工況，為航行安全打了2針強心劑，同時也用最真誠的服務(wù)贏得了船東的信任。
上海中遠海運重工八船開航獻禮二十大，用最樸實的方式表達著對黨的熱愛，用最佳的經(jīng)營生產(chǎn)業(yè)績詮釋企業(yè)全體黨員干部員工立足崗位實踐，弘揚亮劍文化，永葆奮斗精神，全力推進企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的堅毅和信念。
