西江集團(tuán)自主研發(fā)建造內(nèi)河船舶下水試航

　　近日，由廣西西江集團(tuán)參股公司廣西西江重工有限責(zé)任公司（以下簡稱：西江重工公司）自主研發(fā)建造的首艘3000噸級(jí)柴油-LNG雙燃料多用途內(nèi)河船舶——“聯(lián)興3002”在貴港郁江正式下水試航，本次試航已取得由貴港海事局頒發(fā)的試航許可證。“聯(lián)興3002”完成試航后，將于7月下旬交付使用，正式成為提升西江運(yùn)力的中堅(jiān)力量。
　　“聯(lián)興3002”采用柴油-LNG雙燃料動(dòng)力系統(tǒng)，為縱流船型。船總長72米，型寬15.8米，型深4.8米，A級(jí)航道設(shè)計(jì)吃水3.8米，B級(jí)航道設(shè)計(jì)吃水3.9米，最大載重量3000噸，最大載箱數(shù)200個(gè)集裝箱，續(xù)航力800公里，主要適合航行于內(nèi)河A、B級(jí)航區(qū)。與傳統(tǒng)的西江船舶比較起來，具有航行阻力小、動(dòng)力強(qiáng)勁、環(huán)保、宜居等特點(diǎn)。
　　“聯(lián)興3002”的正式下水試航，標(biāo)志著西江集團(tuán)突破了船舶研發(fā)和設(shè)計(jì)難點(diǎn)、找到了西江重工公司“邊建設(shè)，邊生產(chǎn)”的平衡點(diǎn)，為實(shí)現(xiàn)LNG新能源船舶的批量生產(chǎn)和交付打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，又將“氣化西江”向前推進(jìn)一大步，具有重要意義。