新西蘭最大的鐵路運(yùn)營(yíng)商KiwiRail本月早些時(shí)候宣布，將選擇我們的MAN 32/44CR發(fā)動(dòng)機(jī)，為從2025年開(kāi)始的新混合動(dòng)力船隊(duì)提供動(dòng)力。
新渡輪將在新西蘭的兩個(gè)主要島嶼之間穿梭運(yùn)送人員與貨物，是島嶼間彈性連接(iReX)計(jì)劃的一部分。
iReX是一項(xiàng)14.5億新西蘭元的投資，KiwiRail的兩艘新的鐵路輪渡將分別于2025年和2026年投入使用，并在Waitohi Picton和Kaiwharawhara Wellington建設(shè)新的碼頭區(qū)。
iReX Ships項(xiàng)目經(jīng)理Massimo Soprano表示：“MAN 32/44CR四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)擁有超過(guò)300萬(wàn)小時(shí)的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，這高度證實(shí)了其可靠性?！斑@些發(fā)動(dòng)機(jī)在德國(guó)制造并具有很高的效率，將支持KiwiRail到2050年實(shí)現(xiàn)零碳目標(biāo)?！?/p>
這批由韓國(guó)現(xiàn)代尾浦建造的新渡輪將更加高效，支持KiwiRail到2030年將碳排放量減少30%，并到2050年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。
MAN Energy Solutions船用四沖程亞太區(qū)負(fù)責(zé)人Elvis Ettenhofer表示，MAN 32/44CR采用穩(wěn)健設(shè)計(jì)，對(duì)于在新西蘭島嶼群之間運(yùn)送乘客和鐵路的嚴(yán)苛應(yīng)用，其堪稱(chēng)不二之選。
他說(shuō)：“我很高興看到我們的發(fā)動(dòng)機(jī)入選對(duì)新西蘭人來(lái)說(shuō)具有全國(guó)性意義的項(xiàng)目。這些發(fā)動(dòng)機(jī)采用我們的共軌噴射系統(tǒng)，擁有高度的靈活性、低噪音和低振動(dòng)水平，以及在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和運(yùn)行期間減少煙霧，這些都是客運(yùn)渡輪來(lái)說(shuō)都非常重要的。"
