現(xiàn)代重工已經(jīng)與合作伙伴簽訂協(xié)議，共同啟動一個項目，幫助韓國國內(nèi)的信息與計算機技術(shù)公司開發(fā)軟件，提高船員的安全系數(shù)，改善他們的健康狀況，滿足船東的需求以及安全航運標(biāo)準(zhǔn)。
根據(jù)計劃，到2019年，“航運服務(wù)軟件”將被部署至智能船舶。在這一軟件部署后，船員將可以獲得遠(yuǎn)程醫(yī)療服務(wù)，進(jìn)行壓載艙檢查，獲得基于虛擬現(xiàn)實的培訓(xùn)，對重要設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，并實現(xiàn)航運信息的自動化報告。
現(xiàn)代重工的人士表示：“韓國造船業(yè)基于先進(jìn)制造技術(shù)，但目前是時候轉(zhuǎn)而關(guān)注差異化的船舶服務(wù)技術(shù)。我們認(rèn)為，訂制的增值軟件將在行業(yè)的復(fù)蘇中扮演一定的角色。”
SK航運和現(xiàn)代重工將提供智能船舶平臺和技術(shù)指導(dǎo)服務(wù)。與此同時，DCCEI和UCCEI將舉辦面向造船商和航運公司的活動，鼓勵科技公司的參與。
今年5月，現(xiàn)代重工與埃森哲共同發(fā)布了Oceanlink智能船舶平臺。這一平臺面向造船、航運，以及岸上物流等領(lǐng)域。利用一系列數(shù)據(jù)分析軟件和傳感器，船東可以跟蹤船舶的狀況和實時狀態(tài)。此外，船東還可以獲得船舶的各種數(shù)據(jù)，例如位置、天氣，船上設(shè)備，以及貨倉狀態(tài)信息。
