2022年7月22日，惠生海工南通基地新建涂裝車間已于近日正式開工。該涂裝車間總建筑面積超過一萬平方米，內(nèi)設(shè)一個(gè)噴砂間和三個(gè)涂裝間。完全建成后南通基地的年噴涂能力將從50萬平方米提升至120萬平方米。
新建涂裝車間位置示意圖
噴涂車間是南通基地陸域升級(jí)改造系列工程中最先開工的項(xiàng)目，標(biāo)志著南通基地產(chǎn)品優(yōu)化與產(chǎn)能提升工作進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段。此番升級(jí)改造是惠生海工推進(jìn)向清潔能源EPC服務(wù)商戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重大舉措。基地核心團(tuán)隊(duì)按照公司管理層要求，在南通市政府及各有關(guān)部門的指導(dǎo)與支持下，在與各產(chǎn)品線等相關(guān)部門密切討論后，確定了升級(jí)改造系列工程的所有項(xiàng)目。
惠生海工副總裁張文祿先生表示：“南通基地此次的升級(jí)改造將充分激活惠生海工在浮式液化天然氣裝備領(lǐng)域的潛能，全面提升我們的服務(wù)能級(jí)，幫助企業(yè)牢牢把握住全球天然氣資產(chǎn)投資熱潮的歷史機(jī)遇，為客戶提供兼具技術(shù)先進(jìn)性和成本優(yōu)勢(shì)的EPC解決方案?！?/p>
惠生海工南通基地位于南通經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，占地約64萬平方米，于2006年投入運(yùn)營?；?fù)碛?00余米長江深水岸線，設(shè)置船塢、重載碼頭、重載滑道、舾裝碼頭及其他各類配套廠房車間，主要建造各型浮式天然氣裝備、大中型模塊、海上風(fēng)電基礎(chǔ)及安裝設(shè)施等，是全能型海工建造基地。全球首個(gè)駁船型FLNG項(xiàng)目Tango FLNG，及全球首個(gè)駁船型FSRU項(xiàng)目EXMAR S-188均由惠生海工南通基地建造交付，充分體現(xiàn)出卓越的工程管理與項(xiàng)目執(zhí)行能力。
