6月22日，蘇美達船舶公司為溫州浩博海港建設建造的4000噸全回轉起重船簽字交付。DY4082作為目前國內僅有的幾艘起重能力達到4000噸的大型起重船，交付后主要用于海上風電超大型單樁基礎、導管架和海上風電升壓站的吊裝，也可用于海上油氣鉆井平臺和生產采油平臺的吊裝，跨海大橋大型鋼箱梁吊裝及大型船舶整體打撈等作業(yè)。
起重船與蘇美達船舶拳頭產品CROWN系列中型散貨船不同，該船有著75個封閉艙室，其中62個艙室是艙高12米艙容均在1500m3左右且僅有一個道門的大型有限空間；最大吊高約為132米，設有二個主鉤，每個吊鉤的起重能力為2000噸，設有一個副鉤，起重能力為1000噸，吊機尾固定狀態(tài)下的最大起重能力為4000噸，吊機全回轉狀態(tài)下起重能力為2800噸。
自2020年8月簽訂建造合同后，面對新船型帶來的一系列難題，建造團隊始終堅持“創(chuàng)新超越”的核心價值觀，心懷“做事不要找借口”的特色文化理念，針對大型海工船施工復雜的特點，迎難而上，以“專業(yè)專注至精至誠”的工作作風克服重重困難。
建造過程中，正值夏季高溫，艙室內作業(yè)十分困難，面對首次建造大型海上全回轉起重機、首次接觸2200KW大功率發(fā)電機負荷試驗等全新挑戰(zhàn)，建造團隊提前策劃建造方案，充分消化技術要求，按照開工節(jié)點倒排出圖計劃，集中優(yōu)勢技術人員與設計單位和船東密切合作，與有經驗的制造商多次交流，充分做足技術準備，在保證安全和質量的前提下，順利完成所有大節(jié)點。
眾人劃槳搖大船，DY4082起重船的順利交付標志著蘇美達船舶成功進軍全球工程船和鋼結構制造的新市場。這一切，離不開項目組的統(tǒng)籌協(xié)調，離不開各部門的通力協(xié)作，更離不開每一位參與建造的蘇美達船舶人的辛苦付出。
接下來，蘇美達船舶將在“依托稟賦優(yōu)勢，走綠色發(fā)展和差異化競爭道路，聚焦中型散貨船，以設計為引領，建造為基礎、航運為支撐，全產業(yè)鏈運作，做細分市場領域最好的船舶企業(yè)”的道路上堅定前行，為成就客戶海洋夢想而不懈奮斗。
