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國內(nèi)首艘CAT-SWATH雙模式風(fēng)電運(yùn)維船舉行鋪龍骨儀式

   2022-06-14 船海裝備網(wǎng)3380
核心提示:近日,澳龍船艇承建的中國三峽新能源(集團(tuán))股份有限公司(以下簡稱:三峽新能源)30米級CAT-SWATH雙模式風(fēng)電運(yùn)維船舉行龍骨安

近日,澳龍船艇承建的中國三峽新能源(集團(tuán))股份有限公司(以下簡稱:三峽新能源)30米級CAT-SWATH雙模式風(fēng)電運(yùn)維船舉行龍骨安放儀式。三峽新能源海上風(fēng)電運(yùn)維江蘇有限公司副總經(jīng)理陳迪于、澳龍船艇總經(jīng)理王廣榮等出席儀式。



該船是國內(nèi)第一艘CAT-SWATH雙模式風(fēng)電運(yùn)維船,同時也是三峽新能源海上風(fēng)電運(yùn)維江蘇有限公司的首制船,將服務(wù)于三峽能源江蘇海域所轄風(fēng)電場,推動三峽集團(tuán)海上風(fēng)電運(yùn)維進(jìn)入新時代。


該船為全鋁合金結(jié)構(gòu),總長32.5米,型寬11.6米,型深5.3米,設(shè)計(jì)航速不小于20節(jié),是一艘快速性兼顧耐波性,舒適性,安全性的雙模式高速復(fù)合小水線面雙體船型。除了小水線面雙體船的船型優(yōu)勢、雙模式工況轉(zhuǎn)換的應(yīng)用場景優(yōu)勢,本船采用噴泵作為主推進(jìn),配合單手柄矢量控制系統(tǒng),并配套首側(cè)推以及船首的凸點(diǎn)頂靠設(shè)計(jì),有力提升了風(fēng)塔頂靠作業(yè)的成功率和運(yùn)維效率,大大拓寬了作業(yè)窗口期。


近年來,隨著能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和低碳環(huán)保理念的不斷深入,我國海上風(fēng)電能源產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,澳龍船艇結(jié)合市場需求,發(fā)揮高性能鋁合金船艇的建造優(yōu)勢,相繼承建了中節(jié)能(陽江)風(fēng)力發(fā)電有限公司30米級鋁合金雙體風(fēng)電運(yùn)維船、福建海電運(yùn)維6艘20米雙體鋁合金運(yùn)維系列船等風(fēng)電運(yùn)維船艇,打造多樣化、高端化、專業(yè)化的高性能鋁合金船艇。


 
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