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破產(chǎn)又停產(chǎn),這艘豪華郵輪“難產(chǎn)”了

   2022-05-26 船海裝備網(wǎng)4470
核心提示:今年年初,在申請破產(chǎn)程序之后,德國MV Werften集團(tuán)決定繼續(xù)星夢郵輪“環(huán)球夢(Global Dream)”號的建造工作。但在近日,該郵輪

今年年初,在申請破產(chǎn)程序之后,德國MV Werften集團(tuán)決定繼續(xù)星夢郵輪“環(huán)球夢(Global Dream)”號的建造工作。但在近日,該郵輪的擬議出售失敗,MV Werften集團(tuán)正在緊急重擬Wismar船廠的計劃,為郵輪下家尋找替代方案,并為船廠的前員工提供就業(yè)機(jī)會,以減少德國政府的潛在金融負(fù)債。

此前,MV Werften集團(tuán)與瑞典Stena集團(tuán)的談判已經(jīng)進(jìn)入高級階段,與德聯(lián)邦政府、州政府和建筑金融家的談判也已經(jīng)進(jìn)入高級階段。按計劃,Stena集團(tuán)可獲得約8億美元的貸款,該郵輪將在2023年完成建造工作,這樣一來,既可以為船廠提供臨時的就業(yè)機(jī)會,也可以減少由于向船廠提供貸款擔(dān)保而給德國帶來的潛在成本。


但是,隨著對亞洲郵輪市場重啟難度的加大,原本傾向于收購郵輪的Stena集團(tuán),按下了暫停鍵。與此同時,其他對該郵輪有興趣的公司,表示可以收購,但前提的是該郵輪不能在德國完成建設(shè)工作。


目前,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,德國政府可能會取消向Wismar船廠提供2.8億美元的貸款擔(dān)保。


 
標(biāo)簽: 德國MV Werften集團(tuán)
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