近日，大連船舶重工集團有限公司牽頭研發(fā)的耐蝕鋼在30萬噸級油輪上實現(xiàn)應(yīng)用，耐蝕船板性能及造船工藝達到船級社規(guī)范，標志著我國成為日本后第二個掌握超大型油輪耐蝕鋼技術(shù)的國家。
據(jù)記者了解，耐蝕鋼是2019年省科技重大專項立項項目，該項目突破了耐蝕鋼的結(jié)構(gòu)設(shè)計、焊接、裝配等眾多工程應(yīng)用難點，既有效降低船板腐蝕速率，減少油漆涂裝面積和用量，又大幅提高油輪建造效率，降低建造和服役成本，將為我國油船建造、航運等行業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟效益。
下一步，遼寧省科技廳將積極推進鋼鐵材料技術(shù)創(chuàng)新，聚焦航空、高鐵、船舶等產(chǎn)業(yè)需求，重點開發(fā)高端模具鋼、軸承鋼、耐蝕合金、船舶用鋼等產(chǎn)品，為保障國家重大工程建設(shè)貢獻遼寧力量。
