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閑置集裝箱船隊增加貿(mào)易前景的不確定性

   2015-08-10 船海裝備網(wǎng)船海裝備網(wǎng)6120
核心提示:據(jù)外電報道,Alphaliner分析師稱,閑置集裝箱船隊不斷增加,亞歐航線上越來越多的班次被取消。到7月底,超過500TEU箱位的閑置運(yùn)
       據(jù)外電報道,Alphaliner分析師稱,閑置集裝箱船隊不斷增加,亞歐航線上越來越多的班次被取消。到7月底,超過500TEU箱位的閑置運(yùn)力達(dá)127艘,總箱位數(shù)達(dá)345900TEU,同比增加50%。過去兩周,超過3000箱位集裝箱船的閑置數(shù)量為32艘,未發(fā)生變化,但是少于3000箱位的閑置船卻從80艘增加到95艘。閑置運(yùn)力已占世界總運(yùn)力的1.8%。在今年前7個月共有47艘總共83000TEU的舊船拆解,但同時有126艘新船總共107.4萬TEU加入世界艦隊,在2014年同期這一數(shù)字為120艘 314000TEU。這導(dǎo)致了更多的船閑置。Alphaliner表示,“盡管是在傳統(tǒng)的旺季,貿(mào)易需求的前景仍不明朗。”
 
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