FKAB開發(fā)的新型MR Tanker設(shè)計(jì)近日獲得RINA船級社AiP原理性認(rèn)可。此船擬安裝氣體重整裝置,將LNG轉(zhuǎn)化為氫氣和二氧化碳;其中氫氣供給主機(jī)和燃料電池,二氧化碳則儲存在船上的儲罐。結(jié)合當(dāng)前已廣泛應(yīng)用的LNG燃料和現(xiàn)有的技術(shù)方案,此設(shè)計(jì)完全滿足IMO 2050的排放目標(biāo)。
FKAB開發(fā)的新型MR Tanker設(shè)計(jì)近日獲得RINA船級社AiP原理性認(rèn)可。此船擬安裝氣體重整裝置,將LNG轉(zhuǎn)化為氫氣和二氧化碳;其中氫氣供給主機(jī)和燃料電池,二氧化碳則儲存在船上的儲罐。結(jié)合當(dāng)前已廣泛應(yīng)用的LNG燃料和現(xiàn)有的技術(shù)方案,此設(shè)計(jì)完全滿足IMO 2050的排放目標(biāo)。