2021年11月，滬東中華造船開發(fā)研究所首次啟動“LNG裝備核心技術攻關揭榜”活動，榜上6大難題被6支精英團隊勇敢揭下。新年伊始，劉濤、吳天威帶隊的“LNG蒸發(fā)特性”團隊傳來捷報，他們研究的“熱質(zhì)平衡分析計算法”取得重要突破，并成功應用于公司第五代“長恒系列”LNG首船的低溫系統(tǒng)設備選型，這項自主技術的突破有力推動了LNG船設備和材料成本的下降。
低溫液貨及蒸發(fā)氣處理系統(tǒng)是LNG船的核心功能部分，“熱質(zhì)平衡分析計算法”是研發(fā)LNG船的一項關鍵技術，是自主開展低溫系統(tǒng)設備選型及作業(yè)流程優(yōu)化的“必殺技”。該團隊在保持低溫系統(tǒng)性能的基礎上，實現(xiàn)高負荷壓縮機容量顯著降低，有力地推動壓縮機和相關管路、閥件采購成本的雙下降。
該團隊揭榜以來立志實現(xiàn)LNG船核心技術自立自強。實現(xiàn)低溫系統(tǒng)設備的選型優(yōu)化，必須建立在“計算精準、分析透徹”的基礎上。劉濤、吳天威他們帶領隊員日夜奮斗，在充分積累公司多型LNG船實測數(shù)據(jù)的基礎上，建立了滬東中華自主的低溫系統(tǒng)作業(yè)流程仿真計算模型，得以對裝載工況下外部輸入的主要熱源傳質(zhì)傳熱情況進行迭代計算，實現(xiàn)高負荷壓縮機作業(yè)工況參數(shù)的精準預報。
這支專業(yè)素養(yǎng)極高的揭榜團隊與GTT公司就計算結(jié)果進行了多輪探討和評議，成功獲得了GTT專家對公司設備選型方案的確認，實現(xiàn)高負荷壓縮機容量優(yōu)化，打通了公司低溫系統(tǒng)設備自主選型優(yōu)化的技術路徑。
一流產(chǎn)品離不開成本競爭力，開發(fā)研究所用埋頭實干貫徹公司“科技降本推動主建船型引領發(fā)展”的理念，此次揭榜團隊積累的良好經(jīng)驗也將被深入總結(jié)，加大應用，加快優(yōu)化LNG船低溫系統(tǒng)核心技術的腳步，為公司十四五期間LNG船倍增式的跨越發(fā)展提供堅實的技術支撐。
