風(fēng)力推進技術(shù)公司Airseas在一艘商船上完成了自主開發(fā)的自動“風(fēng)箏”——Seawing系統(tǒng)的首次安裝。
這是風(fēng)力輔助推進技術(shù)在商船上的又一應(yīng)用。
首套Seawing系統(tǒng)已經(jīng)安裝在“Ville de Bordeaux”號滾裝船上。這艘船由空客公司租用，并由Louis Dreyfus Armateurs公司運營。
從2022年1月起，“Ville de Bordeaux”號將在法國和美國之間運輸空客公司的飛機零部件?！癡ille de Bordeaux”號將使用面積達500平方米的Seawing風(fēng)箏系統(tǒng)進行跨大西洋航行，在全面運營前進行為期六個月的海試。
Seawing系統(tǒng)的開發(fā)及初步測試已經(jīng)經(jīng)過了三年的時間，目前已經(jīng)獲得法國BV船級社的正式許可，可以進行海上作業(yè)。
據(jù)稱，Seawing風(fēng)箏系統(tǒng)滿足航空安全(SAE-ARP-4761)和海事標準（IMO MSC 1455）等要求?？梢栽隈{駛臺上一鍵操作和回收，并可以在兩天內(nèi)完成船上的改裝工作。
Airseas公司開發(fā)的全尺寸Seawing系統(tǒng)的面積達到1000平方米，可以在300米的高度飛行，通過捕捉風(fēng)的強度來推動船舶行駛?；陉懮辖＜俺醪綔y試，Airseas預(yù)計，Seawing系統(tǒng)可以平均降低20%的燃油消耗和溫室氣體排放。
Airseas公司由空客公司的前工程師創(chuàng)立，該公司的特色是整合了航空、海事領(lǐng)域的專業(yè)知識和數(shù)字自動化技術(shù)。
Airseas的CEO和創(chuàng)始人Vincent bernatets表示：“十年前，我們開啟了一項雄偉的計劃，利用我們獨有的航空專業(yè)知識，幫助打造更清潔、更具有可持續(xù)發(fā)展性的海運業(yè)。今天，我們很驕傲地看到這一愿望成為現(xiàn)實，我們首套Seawing系統(tǒng)已經(jīng)做好了切實改變我們地球的準備。首套系統(tǒng)的安裝不僅是Airseas公司一座重要里程碑，也是風(fēng)力和其他可再生推進技術(shù)的一座里程碑。鑒于氣候危機的緊迫性，全球都需要即刻實現(xiàn)碳排放的大幅度削減。海運業(yè)可以通過使用目前可用的一系列工具來實現(xiàn)這一目標。風(fēng)力推進就是這些工具之一，并將幫助海運業(yè)在急需的脫碳轉(zhuǎn)變中發(fā)揮重要作用?！?/p>
