11月30日，威海金陵交付E-Flexer系列首艘雙燃料客滾船SALAMANCA（W0269)，這是公司交付的第6艘高端客滾船，也是國(guó)內(nèi)首艘EEDI指數(shù)達(dá)到第三階段并實(shí)現(xiàn)按期交付的雙燃料客滾船。
受疫情影響，雙方采用“云交船”的形式進(jìn)行商務(wù)會(huì)談并確認(rèn)交船事宜。Stena RoRo總經(jīng)理Per Westling先生，Brittany Ferries總經(jīng)理Christophe Mathieu先生，DNV大中華區(qū)總經(jīng)理Norbert Kray先生，威海金陵黨委書記、總經(jīng)理梅中華通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)視頻直播，見(jiàn)證簽字儀式，并對(duì)項(xiàng)目交付表示祝賀。船東方Stena駐廠項(xiàng)目副經(jīng)理Jonas Thomas Melin、威海金陵副總經(jīng)理劉鑫男、周征兵出席儀式現(xiàn)場(chǎng)并簽署交船文件。
Per Westling先生在致辭中表示，SALAMANCA是E-flexer系列客滾船中又一個(gè)重要的里程碑項(xiàng)目。質(zhì)保數(shù)量少，燃油消耗低，乘客乘坐體驗(yàn)優(yōu)，在過(guò)去兩年半中，E-flexer設(shè)計(jì)的優(yōu)越性已經(jīng)充分顯現(xiàn)。該船使用的LNG燃料，為將來(lái)向新能源轉(zhuǎn)換提供了可能，感謝威海金陵、Brittany Ferries與Stena公司強(qiáng)有力的合作和富有創(chuàng)意的對(duì)話為各方帶來(lái)源源不斷的財(cái)富，祝愿SALAMACA一切順利，好運(yùn)常伴。
Christophe Mathieu先生表示，SALAMANCA采用的LNG動(dòng)力，既是設(shè)計(jì)優(yōu)化的體現(xiàn)，也是Brittany Ferries公司對(duì)構(gòu)建綠色美好未來(lái)的承諾，感謝Stena團(tuán)隊(duì)、威海金陵為交付這樣一艘高質(zhì)量船舶所做的努力。
Norbert Kray先生代表DNV船級(jí)社向威海金陵、Stena RoRo、Brittany Ferries和其他相關(guān)方表示祝賀。他說(shuō)，W0269船的成功交付是一個(gè)了不起的成就，感謝所有相關(guān)方對(duì)DNV船級(jí)社的高度信任和支持。
梅中華對(duì)船東Stena公司、租家Brittany Ferries公司、DNV船級(jí)社、工銀租賃等各方面給予的大力支持表示感謝，向付出辛勤勞動(dòng)的員工、管理團(tuán)隊(duì)致以問(wèn)候。他說(shuō)，SALAMANCA作為Stena E-flexer系列中的首艘雙燃料船，無(wú)論在技術(shù)還是生產(chǎn)建造方面，對(duì)相關(guān)方均為較大挑戰(zhàn)，各方團(tuán)結(jié)一致、攻堅(jiān)克難，為項(xiàng)目按期推進(jìn)付出巨大努力。該船交付是公司踐行招商局“走出‘舒適區(qū)’，勇闖‘無(wú)人區(qū)’”信條的一次實(shí)踐，今后將繼續(xù)弘揚(yáng)勇于進(jìn)取、敢為天下先的開拓精神，不畏困苦，服務(wù)大局，為后續(xù)船舶按期高質(zhì)量交付不懈努力。希望今后繼續(xù)加強(qiáng)與Stena、Brittany Ferries的合作，進(jìn)一步拓展新能源船舶的合作空間。
工銀租賃航運(yùn)部項(xiàng)目經(jīng)理鄭文璪女士、Stena RoRo新造船總經(jīng)理Staffan Stenfelt先生、合同經(jīng)理Robert Almstrom先生、項(xiàng)目經(jīng)理Jonas Tullock先生、克拉克森新造船Totto先生等各方通過(guò)視頻共同見(jiàn)證簽字儀式。駐廠船東負(fù)責(zé)人、DNV負(fù)責(zé)人、威海金陵項(xiàng)目組相關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證儀式。
SALAMANCA的成功交付，進(jìn)一步奠定了威海金陵在大客戶、大項(xiàng)目、大周期訂單上的行業(yè)領(lǐng)先地位，彰顯金陵威海在戰(zhàn)略、技術(shù)和制造能力上大投入、大付出、大產(chǎn)出的實(shí)力和行業(yè)擔(dān)當(dāng)。
SALAMANCA將于12月中下旬開赴歐洲，在英國(guó)、西班牙、法國(guó)三個(gè)國(guó)家航線運(yùn)營(yíng)。
高端客滾船SALAMANCA船長(zhǎng)214.5米，型寬27.8米，設(shè)計(jì)吃水6.4米，設(shè)計(jì)航速23節(jié)，車道長(zhǎng)度2705米，乘客定員1015人，客艙數(shù)量341間，滿足冰區(qū)規(guī)范的1C冰級(jí)要求及安全返港（SRTP）等國(guó)際最新規(guī)范，入級(jí)DNV船級(jí)社；配備減搖鰭舒適設(shè)計(jì)，振動(dòng)噪音滿足COMF V(2)要求；上建區(qū)域設(shè)有免稅店、酒吧、游戲室、貴賓休息室、兒童樂(lè)園、餐廳、咖啡廳以及陽(yáng)光甲板等公共娛樂(lè)場(chǎng)所；采用以LNG為燃料的12V46DF型雙燃料主機(jī)，使用LNG動(dòng)力將實(shí)現(xiàn)硫氧化物零排放，大大減少顆粒物、氮氧化物和二氧化碳排放，綠色節(jié)能環(huán)保，排放氮氧化物排放滿足《國(guó)際防止船舶造船污染公約》（MARPOL）附則中TierⅢ及國(guó)際海事環(huán)保新規(guī)中的最新要求。
該船是租家Brittany Ferries正在運(yùn)營(yíng)的GALICIA船（W0267）的姊妹船。SALAMANCA采用的雙燃料設(shè)計(jì)，充分體現(xiàn)了E-Flexer系列船的設(shè)計(jì)靈活性，作為Stena E-FLEXER系列中首艘采用LNG動(dòng)力的高端客滾船，該船主機(jī)LNG模式調(diào)試及試航完工標(biāo)志威海金陵在雙燃料主機(jī)安裝調(diào)試、LNG加注及雙壁管制作與安裝等方面又邁上新的臺(tái)階。
