10月03日下午4點15分，運載5.5萬噸機制砂的福州籍貨船“中安X”輪由泉州北上途中，在南日島南面4.4海里觸礁進水，船舶發(fā)生左傾，傾斜8-10度，船上共有23名船員，情況十分危急。
莆田海事局在接到險情報告后，立即啟動海上搜救應急預案，指導船方開展應急堵漏排水工作。經(jīng)與船方充分溝通，船舶處于穩(wěn)定可航狀態(tài)，無需棄船。
快速反應，確保安全
該局指揮中心立即和船上人員核實情況，并指導船方采取有效措施保持船舶平衡，要求船上人員穿好救生衣，落實好堵漏、排水、防溢油措施。
破浪前行，火速營救
該局第一時間聯(lián)系南日海事處，派遣“海巡08528”輪火速前往事發(fā)水域，對事故船及周邊水域進行巡查，落實看護、警戒、交通疏導等任務(wù)。
由于當天風高浪急，陣風達到8級，浪高4米，事發(fā)水域又靠近外海，路途較遠。但海事人員克服惡劣天氣影響，乘風破浪、不懼困難，50分鐘后，抵達救援現(xiàn)場。
專窗監(jiān)控，精準指導
該輪左傾7度趨于穩(wěn)定，續(xù)航能力逐步恢復。按照海事專業(yè)指導，該輪改變在南日島東面水域坐灘搶險的原計劃，前往湄洲灣1號錨地拋錨。航行過程中“海巡08528艇”一直在其附近護航，該局指揮中心開設(shè)VTS（船舶交通管理服務(wù)系統(tǒng)）監(jiān)控專窗，播發(fā)航行警告，實時掌握事故船舶的動態(tài)，并提前清空錨地、留出錨位。該事故船于當晚11點15分安全抵達湄洲灣1號錨地拋錨。
定時監(jiān)測，妥善處置
指揮中心安排專人專窗監(jiān)控事故船舶，通知船舶加強值班值守、定時監(jiān)測各艙室水位、六面吃水以及船舶傾斜狀況，并制定后續(xù)排險處置方案。同時，指導船東聯(lián)系專業(yè)打撈公司開展水下探摸等工作，查明船體破損情況，為后續(xù)處置提供數(shù)據(jù)及技術(shù)支持。
4日下午1點左右，事故船在該局的全力協(xié)調(diào)救援下，順利靠泊泉港肖厝碼頭并開始卸載作業(yè)，人貨平安。
下一步，莆田海事局將持續(xù)做好國慶期間水上監(jiān)管工作，跟蹤指導事故船舶后續(xù)堵漏修復等工作，及時啟動事故調(diào)查程序，查明觸礁原因，做好宣傳、警示教育，全力維護國慶假期水上交通安全形勢的穩(wěn)定。
