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綠色智能動力系統(tǒng)賦能未來LNG船 全球LNG船族譜有望增加“新成員”

   2021-09-18 船海裝備網(wǎng)8630
核心提示:近期,滬東中華造船與美國船級社(ABS)、瓦錫蘭公司攜手合作,共同研發(fā)面向未來的多燃料混合動力智能電驅(qū)的液化天然氣(LNG)運

近期,滬東中華造船與美國船級社(ABS)、瓦錫蘭公司攜手合作,共同研發(fā)面向未來的多燃料混合動力智能電驅(qū)的液化天然氣(LNG)運輸船概念船型。



該型LNG船采用多燃料發(fā)動機、燃料電池、鋰電池組等組成的混合動力系統(tǒng),可以高度靈活的為中央智能電站提供“削峰填谷”的能量優(yōu)化組合。


該聯(lián)合開發(fā)項目將圍繞模塊化、電氣化、集成化和智能化的理念展開,通過應(yīng)用海洋多物理場建模與仿真技術(shù),深入挖掘節(jié)能減排的各種潛力。該船型還可以搭載光伏發(fā)電、旋翼風(fēng)帆等綠色科技,并預(yù)留液氨動力的轉(zhuǎn)換接口,從而超前滿足運營碳強度指標(biāo)(CII)的要求,為實現(xiàn)低碳/零碳提供前瞻性的解決方案。


滬東中華造船副總工程師宋煒表示,這種先進(jìn)的混合動力、智能電驅(qū)系統(tǒng)可以提供多元化的蒸發(fā)氣利用方案,使雙燃料發(fā)動機始終以最佳的效率運行,為LNG船提供綠色、智能的最優(yōu)能耗解決方案。


目前,船東對船隊的規(guī)劃正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和不確定性,船隊需在2050年實現(xiàn)CII降低70%的目標(biāo),市場盼望能夠經(jīng)得起檢驗的未來先進(jìn)船型設(shè)計。通過圍繞緊湊性、電氣化和混合動力推進(jìn)系統(tǒng)的安裝與船舶設(shè)計優(yōu)化,船東可獲得高度優(yōu)化且具備靈活性的資產(chǎn),在各種航速與功率范圍內(nèi)實現(xiàn)高效率,從而滿足未來船舶所需的航速與航程優(yōu)化。


滬東中華是國內(nèi)大型LNG船設(shè)計與建造第一廠,ABS船級社和瓦錫蘭公司在業(yè)界負(fù)有盛名,三巨頭聯(lián)手,將為新型LNG船設(shè)計研發(fā)樹立標(biāo)桿,為全球綠色生態(tài)文明建設(shè)作出更大貢獻(xiàn)。


 
標(biāo)簽: LNG船 滬東中華造船
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