烏斯坦公司與挪威船東EDGE Navigation AS 簽訂集裝箱船的船舶設(shè)計(jì)合同。
該船將采用烏斯坦專利X-BOW?船艏設(shè)計(jì)，并使用非化石燃料作為動(dòng)力。她將是一型設(shè)計(jì)新穎、綠色環(huán)保的新型集裝箱船。
“效率”一直是集裝箱船設(shè)計(jì)過程中的重中之重。20年的發(fā)展，集裝箱船市場(chǎng)隨著國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展走過了她從賺的盆滿缽滿、到銀行托管、然后回到今天“跑6趟回本”的周期。集裝箱船的設(shè)計(jì)也處在不斷優(yōu)化過程中，無論是設(shè)計(jì)還是建造都逐漸發(fā)展成為一個(gè)近乎標(biāo)準(zhǔn)化和成本相對(duì)透明的市場(chǎng)。
選擇烏斯坦，船東說道：“我們相信烏斯坦在船舶設(shè)計(jì)和線型優(yōu)化上的能力，我們看到他們?cè)诓煌袠I(yè)領(lǐng)域內(nèi)的突破，他們孜孜不倦、持續(xù)創(chuàng)新的品質(zhì)感染著我們。對(duì)于船舶來說，更高的效率不僅僅意味著更低的營(yíng)運(yùn)成本，它也意味著更少的排放。這在當(dāng)下全球致力實(shí)現(xiàn)減少排放、能源轉(zhuǎn)型的大格局下尤其重要。全球現(xiàn)在大約有在營(yíng)運(yùn)集裝箱船 5350艘，所有的這些船都使用化石燃料。我們的船將使用非化石燃料作為動(dòng)力。這會(huì)是一個(gè)非常有意思、也非常有意義的項(xiàng)目！”
X-BOW?是烏斯坦公司的專利船艏設(shè)計(jì)。自2005年推向市場(chǎng)以來，她受到了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注和青睞。
截至2020年，已有將近150艘的船舶配備X-BOW?。
