據(jù)悉，美國(guó)上市油船船東Scorpio Tankers近日確認(rèn)在現(xiàn)代尾浦造船下單訂造了2+6艘MR型成品油船和2+6艘大靈便型成品油船，總價(jià)約為5.36億美元。
其中，MR型成品油船造價(jià)約為每艘3450萬(wàn)美元，預(yù)計(jì)將于2017年第一季度和第二季度陸續(xù)交付；大靈便型成品油船造價(jià)約為每艘3250萬(wàn)美元，預(yù)計(jì)將于2017年第二季度和第三季度陸續(xù)交付。
與此同時(shí)，Scorpio公布了今年第二季度和上半年的業(yè)績(jī)情況。第二季度，Scorpio成功扭虧為盈，盈利額達(dá)到5750美元，而去年同期Scorpio虧損1120萬(wàn)美元；調(diào)整后每股收益超過(guò)了此前華爾街分析師的預(yù)期。2015年上半年，Scorpio利潤(rùn)達(dá)到9680萬(wàn)美元，與之相比去年同期Scorpio虧損940萬(wàn)美元。
Scorpio還透露，已經(jīng)獲得荷蘭銀行(ABN AMRO)及德國(guó)交通信貸銀行（DVB）授信1.422億美元、為期15年的貸款，用于為4艘LR2型油船訂單提供融資。
瑞銀集團(tuán)（UBS）分析師Spiro Dounis指出：“根據(jù)Scorpio管理層的說(shuō)法，我們一度以為相對(duì)于收購(gòu)短期交付的轉(zhuǎn)售船或是二手船，訂造新船不算優(yōu)先選項(xiàng)。然而，Scorpio決定訂造4+12艘新船，這顯示出管理團(tuán)隊(duì)對(duì)成品油船的展望預(yù)期，較目前高位更加樂(lè)觀。”
大摩分析師Noah Parquette稱：“鑒于市況強(qiáng)勁且Scorpio龐大的新造船項(xiàng)目已接近尾聲，該公司現(xiàn)正創(chuàng)造強(qiáng)勁的現(xiàn)金流。相關(guān)的現(xiàn)金收入將主要用于股息發(fā)放、股票回購(gòu)以及收購(gòu)船舶。根據(jù)該公司近期的動(dòng)向，我們估計(jì)管理層會(huì)比較傾向于擴(kuò)張。”
其中，MR型成品油船造價(jià)約為每艘3450萬(wàn)美元，預(yù)計(jì)將于2017年第一季度和第二季度陸續(xù)交付；大靈便型成品油船造價(jià)約為每艘3250萬(wàn)美元，預(yù)計(jì)將于2017年第二季度和第三季度陸續(xù)交付。
與此同時(shí)，Scorpio公布了今年第二季度和上半年的業(yè)績(jī)情況。第二季度，Scorpio成功扭虧為盈，盈利額達(dá)到5750美元，而去年同期Scorpio虧損1120萬(wàn)美元；調(diào)整后每股收益超過(guò)了此前華爾街分析師的預(yù)期。2015年上半年，Scorpio利潤(rùn)達(dá)到9680萬(wàn)美元，與之相比去年同期Scorpio虧損940萬(wàn)美元。
Scorpio還透露，已經(jīng)獲得荷蘭銀行(ABN AMRO)及德國(guó)交通信貸銀行（DVB）授信1.422億美元、為期15年的貸款，用于為4艘LR2型油船訂單提供融資。
瑞銀集團(tuán)（UBS）分析師Spiro Dounis指出：“根據(jù)Scorpio管理層的說(shuō)法，我們一度以為相對(duì)于收購(gòu)短期交付的轉(zhuǎn)售船或是二手船，訂造新船不算優(yōu)先選項(xiàng)。然而，Scorpio決定訂造4+12艘新船，這顯示出管理團(tuán)隊(duì)對(duì)成品油船的展望預(yù)期，較目前高位更加樂(lè)觀。”
大摩分析師Noah Parquette稱：“鑒于市況強(qiáng)勁且Scorpio龐大的新造船項(xiàng)目已接近尾聲，該公司現(xiàn)正創(chuàng)造強(qiáng)勁的現(xiàn)金流。相關(guān)的現(xiàn)金收入將主要用于股息發(fā)放、股票回購(gòu)以及收購(gòu)船舶。根據(jù)該公司近期的動(dòng)向，我們估計(jì)管理層會(huì)比較傾向于擴(kuò)張。”
