abb電機(jī)與發(fā)電機(jī)

東紅船業(yè)建造22000噸散貨船“弘泰819”順利下水

   2021-05-30 船海裝備網(wǎng)8880
核心提示:近日,東紅船業(yè)建造22000噸散貨船“弘泰819”順利下水。該船船臺合攏工作周期110天,CCS入級檢驗(yàn),為鋼質(zhì)、單甲板、尾機(jī)型、單槳

近日,東紅船業(yè)建造22000噸散貨船“弘泰819”順利下水。

該船船臺合攏工作周期110天,CCS入級檢驗(yàn),為鋼質(zhì)、單甲板、尾機(jī)型、單槳、單舵,由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的散貨船。航行于國內(nèi)沿海各港口,采用抓斗或其他類似機(jī)械卸貨,貨艙區(qū)船底骨架考慮重貨加強(qiáng),具有球尾和垂直球鼻首線型。上甲板艏部設(shè)艏樓,尾部上甲板以上設(shè)有五層甲板室。設(shè)有雙層底艙和雙殼邊艙用作壓載水艙。


總長:158.0m


設(shè)計(jì)水線長:156.595m


型寬:24.0m


型深:12.8m


設(shè)計(jì)吃水:9.22m


載重量:22492.8t


總噸:14033t


凈噸:7858t


主機(jī)功率:


1臺×3906kw×600r/min


齒輪箱:GWC78.88A,減速比i=6.085:1


航速:12.5kn


主發(fā)電機(jī)組:3套×300kw×1500r/min


應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組:1套×120kw×1500 r/min


 
反對 0舉報(bào) 0 收藏 0 打賞 0評論 0
 
更多>同類資訊
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行