5月17日消息俄羅斯軍工委員會(huì)協(xié)會(huì)成員、俄羅斯政府海事委員會(huì)委員弗拉基米爾·波斯佩洛夫在接受衛(wèi)星通訊社采訪時(shí)透露，俄羅斯的造船工業(yè)擁有建造發(fā)展北方海路貨運(yùn)所需船舶的一切必要能力，其中既包括新的核動(dòng)力破冰船，也包括其他船舶。
他說(shuō)，3艘22220型LK-60多功能核動(dòng)力破冰船的投產(chǎn)，能夠完全解決2024年北方海路貨運(yùn)量達(dá)到8000萬(wàn)噸的任務(wù)。他補(bǔ)充說(shuō)：“LK-60的首船‘北極’號(hào)已于2020年交付核動(dòng)力船隊(duì)公司。我們將在2021年完成第一艘量產(chǎn)核動(dòng)力破冰船‘西伯利亞’號(hào)的建造工作，2022年完成其第二艘‘烏拉爾’號(hào)。”
他說(shuō)，考慮到更嚴(yán)酷的冰層條件，在北極地區(qū)的東翼，需要建造10510型“領(lǐng)袖”級(jí)LK-120核動(dòng)力破冰船，其首船計(jì)劃于2027年建成。
波斯佩洛夫說(shuō)：“計(jì)算表明，北方海路西翼和東翼到2035年前的貨運(yùn)量增長(zhǎng)，要求補(bǔ)充建造兩艘量產(chǎn)LK-60和兩艘量產(chǎn)LK-120?！?/p>
兩艘量產(chǎn)LK-60破冰船“雅庫(kù)特”號(hào)和“楚科奇”號(hào)計(jì)劃分別于2024年和2026年交付。
波斯佩洛夫解釋說(shuō)，為了開(kāi)發(fā)北極地區(qū)的油氣資源，不僅需要建立現(xiàn)代化的核動(dòng)力破冰船隊(duì)，還需要建造大量大噸位冰級(jí)油氣運(yùn)輸船、保障船和其他海上裝備。
他補(bǔ)充說(shuō)：“原則上，（我國(guó)的）造船工業(yè)擁有建造這些船只所需的一切能力?！?/p>
