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上海佳豪設計深層攪拌船順利開工

   2016-04-25 船海裝備網(wǎng)4910
核心提示:  2016年3月17日上午,由上海佳豪船舶工程設計股份有限公司設計的深層攪拌船(DCM船)在天津博邁科船廠順利開工。該船船東為中
2016年3月17日上午,由上海佳豪船舶工程設計股份有限公司設計的深層攪拌船(DCM船)在天津博邁科船廠順利開工。該船船東為中交國際航運有限公司,建造方為天津中交博邁科海洋船舶重工有限公司。中交疏浚(集團)股份有限公司裝備技術部處長霍桂勇,中交國際航運有限公司總經(jīng)理高大偉、副總經(jīng)理邢德年,中交天和機械設備制造有限公司副總經(jīng)理周駿,CCS天津分社處長房濤等領導出席了開工儀式。
該船為非自航深層攪拌船,近海航區(qū)無人拖航、沿海航區(qū)作業(yè),箱形船體、縱骨架式、單甲板鋼質(zhì)焊接結構,總長為74米,型寬為32米,型深為5米,船員定員23人,施工人員12人。艏部布置深層混合處理系統(tǒng),配有雙處理機、樁架、升降絞車等主要設備,舯部為水泥攪拌樓,內(nèi)設有水泥攪拌站、水泥輸送泵等設備,在水泥攪拌樓的兩側(cè)布置水泥罐艙。船舶操作室、船員生活區(qū)設于艉部,機艙設置在主船體內(nèi)。本船具有較高的自動化能力,自動調(diào)傾、自動錨泊定位。
本船船型填補了國內(nèi)在該船型上的空白,為國內(nèi)首創(chuàng),其作業(yè)能力在國際上也居領先地位,達到2×4.65平方米。該船的設計滿足香港特別行政區(qū)海事處對進入香港水域施工船舶的法規(guī)要求,滿足珠江水系突風穩(wěn)性核準。
 
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