4月15日，威海金陵建造的第5艘高端客滾船W0268船歷時(shí)80小時(shí)完成試航，靠泊碼頭。
為確保試航項(xiàng)目順利進(jìn)行，項(xiàng)目組提前編制計(jì)劃，明確試航項(xiàng)目、物資清單、服務(wù)商到廠時(shí)間等，并逐一跟蹤落實(shí)，試航前一周會(huì)同相關(guān)部門對(duì)項(xiàng)目推進(jìn)、調(diào)試安排等作了細(xì)化分工。
W0268船出發(fā)試航時(shí)恰逢風(fēng)雨天氣，考慮海上不良天氣影響航行安全，船在錨地滯留5個(gè)小時(shí)。項(xiàng)目組及時(shí)調(diào)整計(jì)劃，征得船東船檢同意后，提前完成了SRTP柴油模式、轉(zhuǎn)油試驗(yàn)及主機(jī)調(diào)整等項(xiàng)目，并將振動(dòng)及噪聲測(cè)量安排在其它試驗(yàn)項(xiàng)目間隙進(jìn)行。期間，海上風(fēng)急浪高，不少人暈船不適，大家克服困難，積極配合服務(wù)商調(diào)整工況，SRTP海上試驗(yàn)場(chǎng)景模式和一人橋樓試驗(yàn)時(shí)間，比之前同類型船縮短兩三個(gè)小時(shí)。
目前，項(xiàng)目組正組織人員加緊消除遺留項(xiàng)目，確保5月交船。
