abb電機(jī)與發(fā)電機(jī)

上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工提前6小時完成“獵鷹”輪主發(fā)電機(jī)吊裝工程

   2021-03-18 船海裝備網(wǎng)3910
核心提示:日前,上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工“獵鷹”輪項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在工作中發(fā)揚(yáng)“三?!本瘢牟邉?,亮劍奮斗,提前六小時完成“獵鷹”輪3臺主發(fā)電
日前,上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工“獵鷹”輪項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在工作中發(fā)揚(yáng)“三?!本?,精心策劃,亮劍奮斗,提前六小時完成“獵鷹”輪3臺主發(fā)電機(jī)的吊運(yùn)工作,得到船東方的高度肯定。
上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工提前6小時完成“獵鷹”輪主發(fā)電機(jī)吊裝工程
大型FPSO改裝項(xiàng)目“獵鷹”輪,需要在上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工整體換新3臺主發(fā)電機(jī)。該發(fā)電機(jī)單臺價值數(shù)百萬美金,重達(dá)25.6T,尺寸龐大,從碼頭倒運(yùn)至機(jī)艙二層平臺進(jìn)行精準(zhǔn)定位和安裝,對項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)來說是一個巨大挑戰(zhàn)。為此,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)未雨綢繆,根據(jù)設(shè)備吊運(yùn)安裝要求和現(xiàn)場施工環(huán)境情況策劃吊裝方案,細(xì)化吊運(yùn)過程,制訂出周密詳實(shí)的“主發(fā)電機(jī)進(jìn)艙吊運(yùn)策劃JSA”,并在3D模型中全過程模擬吊運(yùn)過程,每個步驟責(zé)任到人,確保萬無一失。

在全方位做好一切相關(guān)準(zhǔn)備工作后,第二天一早天剛蒙蒙亮,項(xiàng)目管理人員和施工團(tuán)隊(duì)就在碼頭上開啟了忙碌的一天:9時許,第一臺發(fā)電機(jī)準(zhǔn)時起鉤;11時許,第一臺發(fā)電機(jī)精準(zhǔn)安裝到位……經(jīng)過連續(xù)8小時的持續(xù)吊裝作業(yè),三臺主發(fā)電機(jī)安全平穩(wěn)吊裝完成,比原計(jì)劃提前了整整6小時,得到現(xiàn)場船東和船檢的連連稱贊。

上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工“獵鷹”輪項(xiàng)目管理和施工團(tuán)隊(duì)在此次發(fā)電機(jī)吊裝過程中,埋頭苦干,不畏艱難,開拓創(chuàng)新,為項(xiàng)目后續(xù)平穩(wěn)順利推進(jìn)打下了扎實(shí)基礎(chǔ)。
 
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