近日，記者從榮成市法院獲悉，歷時一年九個月，榮成市神飛船舶有限公司破產(chǎn)重整成功，盤活資產(chǎn)6.29億元，這是威海市債務總額最高、投資墊資總額最高，盤活挽救資產(chǎn)最多的一次重整。目前，該公司首期訂單已達15艘，總價值16億元，年內(nèi)將有4條船舶建造開工。
受航運業(yè)需求放緩、產(chǎn)能過剩、同質(zhì)化嚴重等多重因素影響，我國造船業(yè)面臨形勢嚴峻，新接訂單量驟降，國內(nèi)一批大型造船廠紛紛破產(chǎn)倒閉。神飛船舶同樣沒能幸免，企業(yè)面臨破產(chǎn)危機，于2014年6月份向榮成市法院申請破產(chǎn)重整。對神飛船舶申請破產(chǎn)重整一案，榮成市委、市政府高度重視，責成相關部門做好神飛船舶的挽救工作。2014年6月24日，榮成市法院迅速行動，并根據(jù)該公司的申請，裁定神飛船舶進入重整程序。
正式進入破產(chǎn)重整程序后，榮成市法院按照“四心工作法”的要求，將查清企業(yè)資產(chǎn)負債、妥善安置職工、招商引資作為三大工作重點，指定政府部門參與的協(xié)調(diào)小組與3家律師事務所共同組成清算組為管理人，定期組織破產(chǎn)重整管理人召開工作協(xié)調(diào)會，及時解決管理人在接管企業(yè)后進行財務調(diào)查時遇到的重大疑難問題，依法督導管理人及審計評估機構(gòu)對企業(yè)賬目進行審計，對企業(yè)資產(chǎn)負債情況進行評估。同時，對債權(quán)人申報的債權(quán)進行了初步審查確認，摸清了資產(chǎn)負債情況。
隨后，榮成市法院發(fā)布公告，通知295家已知債權(quán)人按照規(guī)定的期限積極申報債權(quán)，并監(jiān)督指導管理人對已申報債權(quán)逐筆進行審查確認，對債權(quán)人提出的異議及時審查并回復意見。2014年9月，榮成市法院組織召開首次債權(quán)人會議，向到會的270余家債權(quán)人公布了神飛船舶重整案的相關情況及債權(quán)核查情況，對債權(quán)人提出的異議，安排管理人進行細致審查。
在職工安置方面，榮成市法院督促管理人對職工情況進行調(diào)查統(tǒng)計，要求管理人將職工債權(quán)逐一審核確認進行公示，重點針對有異議的職工耐心解答。在破產(chǎn)財產(chǎn)足以支付抵押權(quán)人、破產(chǎn)費用和共益?zhèn)鶆盏那闆r下，為223名職工補繳社會保險費用400余萬元。向解除勞動關系的187名職工支付了經(jīng)濟補償金247萬元，并配合職工辦理檔案移交及失業(yè)保險申辦手續(xù)。
重整過程中，因自身資金鏈斷裂，神飛船舶重整前接收的訂單無法及時交船，多家船東棄船索賠。為保證資產(chǎn)不減值，經(jīng)石島管委會多方籌集，某公司向神飛船舶提供約5000萬元借款資金，保證了在建船舶續(xù)建工作，并分別向船東交付兩艘船舶，相應減少了神飛船舶約4億元的債務。之后，又順利向俄羅斯船東交付一艘船，避免了違約可能造成的巨額損失，保證了破產(chǎn)財產(chǎn)的價值只增不減。
在破產(chǎn)重整的基礎工作順利完成后，尋找戰(zhàn)略投資人成為重中之重。為此，石島管委會、榮成市法院面向全國發(fā)布招商公告，并向全國60多家重點造船企業(yè)送去招商意向書，最終黑龍江鑫錨節(jié)能材料制造有限公司接下“橄欖枝”，決定對其投資再造。榮成市政府、石島管委會、榮成市法院與管理人組成考察隊到哈爾濱實地考察，最終促成該公司與神飛船舶管理人簽訂了重整意向協(xié)議。之后，榮成市法院指導管理人對重整計劃草案進行優(yōu)化，并提交各債權(quán)人進行表決。今年3月28日，榮成市法院裁定批準了重整計劃。
3月30日，神飛船舶舉行了重整簽約暨中海機械揭牌儀式，標志著神飛船舶重整成功完成，此舉將盤活該公司6.29億元資產(chǎn)，解決近300名職工就業(yè)，同時其船東可以繼續(xù)與之合作。
