3月8日，MOL宣布對其增強(qiáng)現(xiàn)實（AR）導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行升級，使該系統(tǒng)能夠自動顯示船只可以安全航行的深海區(qū)域和可能構(gòu)成風(fēng)險的較淺區(qū)域之間的邊界。
以前的系統(tǒng)需要手動設(shè)置才能顯示淺層區(qū)域，但是此升級允許以紅色，黃色或橙色自動全天候顯示安全輪廓，從而在視覺上支持駕駛員的態(tài)勢感知。用戶可以設(shè)置任意顏色，以便輕松發(fā)現(xiàn)風(fēng)險。
AR導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)安裝在24艘MOL營運(yùn)的超大型原油運(yùn)輸船（VLCC）上。MOL現(xiàn)計劃安裝到更多船舶上，并正在其能源運(yùn)輸船隊的船舶上進(jìn)行試驗，包括液化天然氣運(yùn)輸船以及干散貨船。
MOL始終將安全放在第一位，并積極開發(fā)和改進(jìn)產(chǎn)品，包括該AR導(dǎo)航系統(tǒng)，該產(chǎn)品對海上運(yùn)輸?shù)陌踩龀隽素暙I(xiàn)，旨在贏得客戶的持續(xù)信任并成為他們的首選。
通過使用增強(qiáng)現(xiàn)實（AR）技術(shù)疊加從駕駛臺和航行信息中獲取的圖像，AR導(dǎo)航系統(tǒng)為船員在值班和船舶操作期間提供視覺支持。
AR導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)安裝在24艘MOL營運(yùn)的超大型原油運(yùn)輸船（VLCC）上。MOL現(xiàn)計劃安裝到更多船舶上，并正在其能源運(yùn)輸船隊的船舶上進(jìn)行試驗，包括液化天然氣運(yùn)輸船以及干散貨船。
MOL始終將安全放在第一位，并積極開發(fā)和改進(jìn)產(chǎn)品，包括該AR導(dǎo)航系統(tǒng)，該產(chǎn)品對海上運(yùn)輸?shù)陌踩龀隽素暙I(xiàn)，旨在贏得客戶的持續(xù)信任并成為他們的首選。
通過使用增強(qiáng)現(xiàn)實（AR）技術(shù)疊加從駕駛臺和航行信息中獲取的圖像，AR導(dǎo)航系統(tǒng)為船員在值班和船舶操作期間提供視覺支持。
