海油發(fā)展采油服務(wù)公司加快實(shí)施LNG（液化天然氣）產(chǎn)業(yè)建設(shè)，緊跟內(nèi)外部市場(chǎng)，為實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)、推進(jìn)能源綠色轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)智慧和力量。“十三五”期間，參股/控股大型遠(yuǎn)洋LNG運(yùn)輸船新增4艘，服役數(shù)量達(dá)10艘，累計(jì)完成LNG運(yùn)輸659航次，航行321.63萬(wàn)海里。
“十三五”末，采油公司LNG艦隊(duì)總運(yùn)力達(dá)到160.8萬(wàn)立方米，為“十二五”期末的1.76倍。以LNG為代表的天然氣產(chǎn)業(yè)已成為采油公司發(fā)展的重要支柱之一。圍繞集團(tuán)公司綠色發(fā)展戰(zhàn)略，公司積極在天然氣保供、LNG船舶加注、內(nèi)河LNG運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)領(lǐng)域探索，助力LNG清潔能源推廣應(yīng)用，全力服務(wù)清潔能源發(fā)展，加快推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命，為國(guó)家藍(lán)天工程、綠色交通體系建設(shè)貢獻(xiàn)價(jià)值。
//大型LNG運(yùn)輸船：清潔能源運(yùn)力不斷擴(kuò)容//
“十三五”期間，采油公司積極參與完成了柯蒂斯大型LNG運(yùn)輸船建造項(xiàng)目。該項(xiàng)目于2014年4月8日在上海滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司正式開(kāi)工，總投資近10億美元，建造了四艘國(guó)內(nèi)最大最先進(jìn)LNG運(yùn)輸船，分別是“泛亞”、“泛美”、“泛歐”、“泛非”號(hào)。每艘型長(zhǎng)290米、型寬46.95米、型深26.25米、設(shè)計(jì)載重82500噸，塊頭堪比中型航空母艦，均可裝載17.4萬(wàn)立方米液化天然氣。單船裝載的LNG汽化后體積將擴(kuò)大600倍，容量達(dá)1.04億立方米。
建造過(guò)程中，采油公司抽調(diào)精英參與組建跨國(guó)聯(lián)合項(xiàng)目組，全力克服場(chǎng)地分散、夜間施工、罕見(jiàn)寒潮等諸多困難，對(duì)船廠、供貨商、船級(jí)社等組成的造船供應(yīng)鏈進(jìn)行全過(guò)程管理。經(jīng)過(guò)數(shù)年歷練實(shí)踐，采油公司團(tuán)隊(duì)完整掌握大型LNG運(yùn)輸船建造調(diào)試關(guān)鍵環(huán)節(jié)的管理要點(diǎn)和各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，并多次刷新中國(guó)LNG運(yùn)輸船建造項(xiàng)目歷史紀(jì)錄。2018年12月17日，實(shí)現(xiàn)連續(xù)1000天無(wú)傷害記錄的卓越安全成績(jī)，創(chuàng)造了連續(xù)安全生產(chǎn)950萬(wàn)工時(shí)無(wú)事故的紀(jì)錄。
四艘LNG運(yùn)輸船分別于2017至2019年先后交付，共同開(kāi)辟“海上絲綢之路”。用于運(yùn)輸澳大利亞昆士蘭州生產(chǎn)的液化天然氣，每年可為我國(guó)運(yùn)回860萬(wàn)噸清潔能源（LNG），減排二氧化碳3225噸。四艘巨輪的建造、交付得到了央視、東方衛(wèi)視、人民網(wǎng)等媒體的廣泛關(guān)注和報(bào)道。
//中小型LNG運(yùn)輸船：中國(guó)智造閃耀“一帶一路”//
采油公司設(shè)計(jì)、建造全球首艘3萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船“海洋石油301”，并于2016年為“一帶一路”沿線國(guó)家印尼提供服務(wù)，開(kāi)創(chuàng)了全球首次小型LNG運(yùn)輸船用作浮艙并進(jìn)行船對(duì)船過(guò)駁的先河，在推動(dòng)?xùn)|南亞LNG清潔能源使用和生態(tài)文明建設(shè)方面作出了重要貢獻(xiàn)。
項(xiàng)目實(shí)踐推動(dòng)行業(yè)規(guī)范發(fā)展，中國(guó)船級(jí)社以“海洋石油301”為研究實(shí)例，在2016年發(fā)布全球首部LNG運(yùn)輸船兼作浮式儲(chǔ)存裝置實(shí)施指南。2016年6月，印尼總統(tǒng)佐科·維多親自考察該項(xiàng)目，推動(dòng)了該LNG應(yīng)用模式在印尼乃至其他國(guó)家的應(yīng)用。不僅為國(guó)家創(chuàng)收了外匯，還極大地提高了我國(guó)石油公司在國(guó)外的知名度以及話語(yǔ)權(quán)，在東南亞乃至世界樹(shù)起了中國(guó)LNG品牌。
2018年底，“海洋石油301”服役于氣電集團(tuán)，為滿足國(guó)內(nèi)LNG轉(zhuǎn)運(yùn)需求貢獻(xiàn)力量。僅2020年就完成航程1萬(wàn)余海里。
//技術(shù)服務(wù)：商業(yè)模式創(chuàng)新打響海油品牌//
“十三五”期間，采油公司積極推動(dòng)LNG作為船用清潔能源，成為中國(guó)海油內(nèi)部同時(shí)具備國(guó)際與國(guó)內(nèi)（NSM/ISM管理雙證）的LNG船舶管理資質(zhì)的單位之一。注重商業(yè)模式創(chuàng)新，通過(guò)廣泛接洽行業(yè)內(nèi)重點(diǎn)客戶，簽訂一系列相關(guān)合作協(xié)議，涉及LNG動(dòng)力船/浮式裝備冷艙、加注、氣試等技術(shù)服務(wù)，以及LNG儲(chǔ)運(yùn)站配套運(yùn)輸、LNG加注、分銷倉(cāng)儲(chǔ)、氣化珠江等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，為開(kāi)拓多元化市場(chǎng)奠定基礎(chǔ)，形成運(yùn)力互換、客戶共享的國(guó)際加注網(wǎng)絡(luò)合作模式。與此同時(shí)，采油公司主動(dòng)出擊、加強(qiáng)交流、精準(zhǔn)鎖定重點(diǎn)潛在客戶，了解客戶的訴求，適時(shí)推進(jìn)并落實(shí)合作意向。
公司以海油發(fā)展級(jí)重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目《LNG加注船產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究》為依托，掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，錘煉技術(shù)服務(wù)能力，以LNG氣試服務(wù)為重要突破口，探索業(yè)務(wù)拓展新思路。先后完成外部市場(chǎng)兩艘LNG運(yùn)輸船的氣試服務(wù)業(yè)務(wù)，在領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)有望形成新的產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)。特別是在為大連中遠(yuǎn)重工有限公司提供LNG運(yùn)輸船冷艙、加注、氣體試航服務(wù)后期，遭遇國(guó)內(nèi)新冠疫情最嚴(yán)重狀況。采油公司技術(shù)人員堅(jiān)守服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)，向甲方提供了一流服務(wù)。此類服務(wù)業(yè)務(wù)的開(kāi)展也是業(yè)務(wù)鏈拓展的有效嘗試，更對(duì)中國(guó)海油發(fā)展LNG加注產(chǎn)業(yè)，占領(lǐng)國(guó)內(nèi)LNG水上加注市場(chǎng)，具有長(zhǎng)足的意義。
//能力建設(shè)：推動(dòng)LNG產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展//
采油公司致力于推動(dòng)LNG產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，緊緊圍繞中國(guó)海油“1534”發(fā)展思路，以解決制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大技術(shù)瓶頸問(wèn)題和提升技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力為目標(biāo)，積極開(kāi)展了中小型LNG運(yùn)輸船加注功能改裝、LNG加注船開(kāi)發(fā)決策關(guān)鍵技術(shù)、LNG加注船智能化關(guān)鍵技術(shù)、LNGC船岸兼容及靠離泊關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用研究等科研項(xiàng)目，解決了“技術(shù)短板”問(wèn)題，形成了專業(yè)技術(shù)體系，為L(zhǎng)NG水上加注運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)一體化服務(wù)能力打下良好基礎(chǔ)。
圖片
采油公司連續(xù)6年參與承辦LNG浮式儲(chǔ)運(yùn)裝備技術(shù)論壇，謀劃發(fā)展藍(lán)圖，開(kāi)拓外部市場(chǎng)，積極“引進(jìn)來(lái)”，廣交朋友、學(xué)習(xí)先進(jìn)、對(duì)標(biāo)優(yōu)秀，共創(chuàng)開(kāi)放融合的新業(yè)態(tài)，與行業(yè)同仁、業(yè)內(nèi)專家交流探討，掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和前沿技術(shù)的同時(shí)，進(jìn)一步擴(kuò)大了公司在行業(yè)內(nèi)的知名度和影響力。
此外，采油公司積極配合政府主管部門(mén)在政策和運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)方面開(kāi)展相關(guān)研究工作，科學(xué)識(shí)別管控風(fēng)險(xiǎn)，為行業(yè)發(fā)展夯實(shí)了專業(yè)基礎(chǔ)，積累了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，公司在LNG加注、浮式LNG生產(chǎn)設(shè)施、LNG船舶氣試等領(lǐng)域積極探索，在船型開(kāi)發(fā)、船岸兼容、LNG加注等方面形成了較強(qiáng)的技術(shù)能力和科技儲(chǔ)備，推動(dòng)數(shù)字化技術(shù)在LNG船舶全生命周期運(yùn)營(yíng)維護(hù)體系的應(yīng)用，提升LNG船舶管理和運(yùn)營(yíng)效率。
“公司將深度融入國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，以‘碳達(dá)峰、碳中和’引領(lǐng)綠色轉(zhuǎn)型，在貫徹新發(fā)展理念中找到貢獻(xiàn)自身價(jià)值更廣闊的舞臺(tái)?！闭雇笆奈濉保捎凸究偨?jīng)理呂長(zhǎng)龍說(shuō)。
//大型LNG運(yùn)輸船：清潔能源運(yùn)力不斷擴(kuò)容//
“十三五”期間，采油公司積極參與完成了柯蒂斯大型LNG運(yùn)輸船建造項(xiàng)目。該項(xiàng)目于2014年4月8日在上海滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司正式開(kāi)工，總投資近10億美元，建造了四艘國(guó)內(nèi)最大最先進(jìn)LNG運(yùn)輸船，分別是“泛亞”、“泛美”、“泛歐”、“泛非”號(hào)。每艘型長(zhǎng)290米、型寬46.95米、型深26.25米、設(shè)計(jì)載重82500噸，塊頭堪比中型航空母艦，均可裝載17.4萬(wàn)立方米液化天然氣。單船裝載的LNG汽化后體積將擴(kuò)大600倍，容量達(dá)1.04億立方米。
建造過(guò)程中，采油公司抽調(diào)精英參與組建跨國(guó)聯(lián)合項(xiàng)目組，全力克服場(chǎng)地分散、夜間施工、罕見(jiàn)寒潮等諸多困難，對(duì)船廠、供貨商、船級(jí)社等組成的造船供應(yīng)鏈進(jìn)行全過(guò)程管理。經(jīng)過(guò)數(shù)年歷練實(shí)踐，采油公司團(tuán)隊(duì)完整掌握大型LNG運(yùn)輸船建造調(diào)試關(guān)鍵環(huán)節(jié)的管理要點(diǎn)和各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，并多次刷新中國(guó)LNG運(yùn)輸船建造項(xiàng)目歷史紀(jì)錄。2018年12月17日，實(shí)現(xiàn)連續(xù)1000天無(wú)傷害記錄的卓越安全成績(jī)，創(chuàng)造了連續(xù)安全生產(chǎn)950萬(wàn)工時(shí)無(wú)事故的紀(jì)錄。
四艘LNG運(yùn)輸船分別于2017至2019年先后交付，共同開(kāi)辟“海上絲綢之路”。用于運(yùn)輸澳大利亞昆士蘭州生產(chǎn)的液化天然氣，每年可為我國(guó)運(yùn)回860萬(wàn)噸清潔能源（LNG），減排二氧化碳3225噸。四艘巨輪的建造、交付得到了央視、東方衛(wèi)視、人民網(wǎng)等媒體的廣泛關(guān)注和報(bào)道。
//中小型LNG運(yùn)輸船：中國(guó)智造閃耀“一帶一路”//
采油公司設(shè)計(jì)、建造全球首艘3萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船“海洋石油301”，并于2016年為“一帶一路”沿線國(guó)家印尼提供服務(wù)，開(kāi)創(chuàng)了全球首次小型LNG運(yùn)輸船用作浮艙并進(jìn)行船對(duì)船過(guò)駁的先河，在推動(dòng)?xùn)|南亞LNG清潔能源使用和生態(tài)文明建設(shè)方面作出了重要貢獻(xiàn)。
項(xiàng)目實(shí)踐推動(dòng)行業(yè)規(guī)范發(fā)展，中國(guó)船級(jí)社以“海洋石油301”為研究實(shí)例，在2016年發(fā)布全球首部LNG運(yùn)輸船兼作浮式儲(chǔ)存裝置實(shí)施指南。2016年6月，印尼總統(tǒng)佐科·維多親自考察該項(xiàng)目，推動(dòng)了該LNG應(yīng)用模式在印尼乃至其他國(guó)家的應(yīng)用。不僅為國(guó)家創(chuàng)收了外匯，還極大地提高了我國(guó)石油公司在國(guó)外的知名度以及話語(yǔ)權(quán)，在東南亞乃至世界樹(shù)起了中國(guó)LNG品牌。
2018年底，“海洋石油301”服役于氣電集團(tuán)，為滿足國(guó)內(nèi)LNG轉(zhuǎn)運(yùn)需求貢獻(xiàn)力量。僅2020年就完成航程1萬(wàn)余海里。
//技術(shù)服務(wù)：商業(yè)模式創(chuàng)新打響海油品牌//
“十三五”期間，采油公司積極推動(dòng)LNG作為船用清潔能源，成為中國(guó)海油內(nèi)部同時(shí)具備國(guó)際與國(guó)內(nèi)（NSM/ISM管理雙證）的LNG船舶管理資質(zhì)的單位之一。注重商業(yè)模式創(chuàng)新，通過(guò)廣泛接洽行業(yè)內(nèi)重點(diǎn)客戶，簽訂一系列相關(guān)合作協(xié)議，涉及LNG動(dòng)力船/浮式裝備冷艙、加注、氣試等技術(shù)服務(wù)，以及LNG儲(chǔ)運(yùn)站配套運(yùn)輸、LNG加注、分銷倉(cāng)儲(chǔ)、氣化珠江等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，為開(kāi)拓多元化市場(chǎng)奠定基礎(chǔ)，形成運(yùn)力互換、客戶共享的國(guó)際加注網(wǎng)絡(luò)合作模式。與此同時(shí)，采油公司主動(dòng)出擊、加強(qiáng)交流、精準(zhǔn)鎖定重點(diǎn)潛在客戶，了解客戶的訴求，適時(shí)推進(jìn)并落實(shí)合作意向。
公司以海油發(fā)展級(jí)重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目《LNG加注船產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究》為依托，掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，錘煉技術(shù)服務(wù)能力，以LNG氣試服務(wù)為重要突破口，探索業(yè)務(wù)拓展新思路。先后完成外部市場(chǎng)兩艘LNG運(yùn)輸船的氣試服務(wù)業(yè)務(wù)，在領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)有望形成新的產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)。特別是在為大連中遠(yuǎn)重工有限公司提供LNG運(yùn)輸船冷艙、加注、氣體試航服務(wù)后期，遭遇國(guó)內(nèi)新冠疫情最嚴(yán)重狀況。采油公司技術(shù)人員堅(jiān)守服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)，向甲方提供了一流服務(wù)。此類服務(wù)業(yè)務(wù)的開(kāi)展也是業(yè)務(wù)鏈拓展的有效嘗試，更對(duì)中國(guó)海油發(fā)展LNG加注產(chǎn)業(yè)，占領(lǐng)國(guó)內(nèi)LNG水上加注市場(chǎng)，具有長(zhǎng)足的意義。
//能力建設(shè)：推動(dòng)LNG產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展//
采油公司致力于推動(dòng)LNG產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，緊緊圍繞中國(guó)海油“1534”發(fā)展思路，以解決制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大技術(shù)瓶頸問(wèn)題和提升技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力為目標(biāo)，積極開(kāi)展了中小型LNG運(yùn)輸船加注功能改裝、LNG加注船開(kāi)發(fā)決策關(guān)鍵技術(shù)、LNG加注船智能化關(guān)鍵技術(shù)、LNGC船岸兼容及靠離泊關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用研究等科研項(xiàng)目，解決了“技術(shù)短板”問(wèn)題，形成了專業(yè)技術(shù)體系，為L(zhǎng)NG水上加注運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)一體化服務(wù)能力打下良好基礎(chǔ)。
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采油公司連續(xù)6年參與承辦LNG浮式儲(chǔ)運(yùn)裝備技術(shù)論壇，謀劃發(fā)展藍(lán)圖，開(kāi)拓外部市場(chǎng)，積極“引進(jìn)來(lái)”，廣交朋友、學(xué)習(xí)先進(jìn)、對(duì)標(biāo)優(yōu)秀，共創(chuàng)開(kāi)放融合的新業(yè)態(tài)，與行業(yè)同仁、業(yè)內(nèi)專家交流探討，掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和前沿技術(shù)的同時(shí)，進(jìn)一步擴(kuò)大了公司在行業(yè)內(nèi)的知名度和影響力。
此外，采油公司積極配合政府主管部門(mén)在政策和運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)方面開(kāi)展相關(guān)研究工作，科學(xué)識(shí)別管控風(fēng)險(xiǎn)，為行業(yè)發(fā)展夯實(shí)了專業(yè)基礎(chǔ)，積累了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，公司在LNG加注、浮式LNG生產(chǎn)設(shè)施、LNG船舶氣試等領(lǐng)域積極探索，在船型開(kāi)發(fā)、船岸兼容、LNG加注等方面形成了較強(qiáng)的技術(shù)能力和科技儲(chǔ)備，推動(dòng)數(shù)字化技術(shù)在LNG船舶全生命周期運(yùn)營(yíng)維護(hù)體系的應(yīng)用，提升LNG船舶管理和運(yùn)營(yíng)效率。
“公司將深度融入國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，以‘碳達(dá)峰、碳中和’引領(lǐng)綠色轉(zhuǎn)型，在貫徹新發(fā)展理念中找到貢獻(xiàn)自身價(jià)值更廣闊的舞臺(tái)?！闭雇笆奈濉保捎凸究偨?jīng)理呂長(zhǎng)龍說(shuō)。
