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天津港航工程投資建造多功能海上風電工藝駁船“港航駁5”在大津重工正式交付

   2021-01-29 船海裝備網(wǎng)8250
核心提示:1月28日,在美麗的“江中明珠”——江蘇揚中,由天津港航工程有限公司投資建造的多功能海上風電工藝駁船——“港航駁5”在大津重
1月28日,在美麗的“江中明珠”——江蘇揚中,由天津港航工程有限公司投資建造的多功能海上風電工藝駁船——“港航駁5”在大津重工基地正式交付使用,成為國內(nèi)首艘集輔助沉樁施工、大型海上施工裝備設(shè)備存儲、獨立錨泊定位及輔助船舶定位、坐灘施工等多功能于一體的“風電工藝駁船”,標志著港航公司核心競爭力邁上新臺階!
天津港航工程“港航駁5”在大津重工正式交付
該船于2020年8月開工分段建造,安裝具有打樁定位、導向功能的穩(wěn)樁平臺,配有振動錘及吊機,可滿足大型液壓打樁錘、打樁及安裝施工機具的存儲需求,適用于多類型風電項目的輔助施工,是港航公司對標國內(nèi)外一流水準,拓展海上風電業(yè)務(wù)范圍實施的重要舉措。

“我們實現(xiàn)了從開工到交付的全過程管理,僅歷時5個月實現(xiàn)了船舶的交付。該船進一步豐富了港航公司海上風電核心裝備,增強了施工船舶協(xié)同作業(yè)能力,為公司海上風電全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。”監(jiān)造團隊負責人李學功說。

作為國內(nèi)最早進入海上風電施工領(lǐng)域的企業(yè),港航公司已累計承攬超過120萬千瓦的海上風電項目,完成了國內(nèi)首個5米直徑單樁基礎(chǔ)海上風電場,承建了國內(nèi)首個5米直徑非嵌巖樁四樁導管架基礎(chǔ)海上風電項目。擁有國內(nèi)領(lǐng)先水平的多功能海上施工自升平臺和大型液壓打樁錘,并依托國家級高新技術(shù)企業(yè)、國家企業(yè)技術(shù)中心平臺,取得了多項具有國際先進水平的創(chuàng)新成果。曾榮獲天津市科技進步一等獎、中國港口協(xié)會技術(shù)發(fā)明獎、中國電力優(yōu)質(zhì)工程獎等多項榮譽。

港航公司將把握“十四五”和國家海洋經(jīng)濟發(fā)展機遇,進一步集成優(yōu)勢資源,拓展核心裝備,抓住有利時機穩(wěn)步推進海上風電全產(chǎn)業(yè)鏈模式,積極推動綠色港口建設(shè),高效服務(wù)綠色能源發(fā)展,為建設(shè)海洋強國貢獻天津力量!
 
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