2020年12月25日下午,經(jīng)過(guò)周密準(zhǔn)備和精心策劃，煙臺(tái)打撈局船舶修造中心順利完成我局“芝罘島”輪進(jìn)塢作業(yè)，標(biāo)志著塢修業(yè)務(wù)的正式重啟。
此前，中心多次會(huì)議強(qiáng)調(diào)要全面做好塢修業(yè)務(wù)重啟的準(zhǔn)備工作。進(jìn)塢前，各部門分工明確，全方位開(kāi)展船塢配套設(shè)備設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)、運(yùn)行檢查，對(duì)參與進(jìn)塢作業(yè)人員進(jìn)行提前培訓(xùn)，密切關(guān)注氣象信息，保持同船方的有效溝通，為本次進(jìn)塢作業(yè)順利完成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
自2020年4月干船塢底板加固工程開(kāi)工以來(lái)，中心高效完成來(lái)福士舾裝件制作和煙臺(tái)港躉船建造、安裝，中標(biāo)煙臺(tái)海事局躉船建造項(xiàng)目，全力攻堅(jiān)1000T淺水坐底打撈工程船、超大直徑單樁坐底式抱樁器、局1號(hào)泊位維修加固工程鋼引橋等項(xiàng)目，建造場(chǎng)地呈現(xiàn)一片紅火景象。但“兩條腿”走路的發(fā)展格局，終究離不開(kāi)塢修業(yè)務(wù)的有力支撐。而如今，干船塢重新投入使用，為2020年的工作畫上了完美的句號(hào)，也為2021年大舉殺回修船市場(chǎng)做好了準(zhǔn)備。
本次進(jìn)塢更是繼“六十天大會(huì)戰(zhàn)”圓滿收官后，煙臺(tái)打撈局修造中心向打造“修造并舉誠(chéng)譽(yù)四?！逼放七~出的關(guān)鍵一步。相信煥然一新的船塢將讓修造中心在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中更有底氣，為船廠人助力煙臺(tái)打撈事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供更為堅(jiān)強(qiáng)的保障！
自2020年4月干船塢底板加固工程開(kāi)工以來(lái)，中心高效完成來(lái)福士舾裝件制作和煙臺(tái)港躉船建造、安裝，中標(biāo)煙臺(tái)海事局躉船建造項(xiàng)目，全力攻堅(jiān)1000T淺水坐底打撈工程船、超大直徑單樁坐底式抱樁器、局1號(hào)泊位維修加固工程鋼引橋等項(xiàng)目，建造場(chǎng)地呈現(xiàn)一片紅火景象。但“兩條腿”走路的發(fā)展格局，終究離不開(kāi)塢修業(yè)務(wù)的有力支撐。而如今，干船塢重新投入使用，為2020年的工作畫上了完美的句號(hào)，也為2021年大舉殺回修船市場(chǎng)做好了準(zhǔn)備。
