12月22日晚22：30，中國船舶集團(tuán)旗下廣西公司欽州基地的首制船舶--5000m3LPG“招源”輪順利完成各項(xiàng)航行試驗(yàn)并返回公司碼頭靠泊。
12月21日下午14:00，“招源”輪離開碼頭，前往試航海域進(jìn)行航行試驗(yàn)。
“招源”輪是具有直型首、方形尾，單機(jī)、單槳、單舵尾機(jī)型的全壓式LPG運(yùn)輸船，所有機(jī)器和設(shè)備均按CCS新規(guī)范設(shè)計(jì)，總長99.9m，型寬16.6米，型深8米，設(shè)計(jì)吃水5.8米，在滿載吃水狀態(tài)下航速可達(dá)13.5節(jié)。
作為中船廣西公司欽州基地首艘新建船舶，同時也是新規(guī)范頒布后國內(nèi)第一艘LPG運(yùn)輸船，“招源”輪的試航牽動著公司各級人員的心。本次試航，由中船廣西談衛(wèi)副總經(jīng)理親自擔(dān)任總指揮，試航工作組以及中國船級社、海南招港海運(yùn)、設(shè)計(jì)院、設(shè)備廠家、各外協(xié)單位等有關(guān)單位的負(fù)責(zé)同志60余人參加，中船廣西黨委書記、董事長羅兵更是親自壓陣，全程參與試航。
在試航領(lǐng)導(dǎo)小組的科學(xué)組織下，各試航負(fù)責(zé)同志緊密配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作、連續(xù)奮戰(zhàn)、主動作為，并積極加強(qiáng)與船東、船檢的溝通，高效推進(jìn)各項(xiàng)試驗(yàn)項(xiàng)目的開展。最終耗時30個小時完成了全部的航行試驗(yàn)項(xiàng)目，創(chuàng)造了同類型船舶試航周期最短記錄！各項(xiàng)性能指標(biāo)均滿足規(guī)范要求，為中船廣西完成年度保交船的目標(biāo)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
為慶?！罢性础陛喌脑嚭匠晒Γ写瑥V西黨委副書記、總經(jīng)理親自來到碼頭，以最高的禮儀，迎接試航英雄的歸來。
“招源”輪是具有直型首、方形尾，單機(jī)、單槳、單舵尾機(jī)型的全壓式LPG運(yùn)輸船，所有機(jī)器和設(shè)備均按CCS新規(guī)范設(shè)計(jì)，總長99.9m，型寬16.6米，型深8米，設(shè)計(jì)吃水5.8米，在滿載吃水狀態(tài)下航速可達(dá)13.5節(jié)。
在試航領(lǐng)導(dǎo)小組的科學(xué)組織下，各試航負(fù)責(zé)同志緊密配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作、連續(xù)奮戰(zhàn)、主動作為，并積極加強(qiáng)與船東、船檢的溝通，高效推進(jìn)各項(xiàng)試驗(yàn)項(xiàng)目的開展。最終耗時30個小時完成了全部的航行試驗(yàn)項(xiàng)目，創(chuàng)造了同類型船舶試航周期最短記錄！各項(xiàng)性能指標(biāo)均滿足規(guī)范要求，為中船廣西完成年度保交船的目標(biāo)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
