11月17日，長江航道工程局所屬的鋼索抓斗挖泥船“長鷹9”在武漢航道船廠順利下水。
“長鷹9”總長72米，型寬26米，型深5.2米。船舶建成后主要適用于長江三峽庫區(qū)庫尾變動(dòng)回水區(qū)卵石河床航道的維護(hù)疏浚，必要時(shí)兼顧長江中下游航道應(yīng)急疏浚任務(wù)。
據(jù)悉，“長鷹9”是武漢航道船廠迄今為止承建的最大船舶，船廠及監(jiān)造組努力克服新冠肺炎疫情和特大洪水等不利因素的影響，統(tǒng)籌建造工序，協(xié)調(diào)建造力量，全力推進(jìn)船舶建造進(jìn)度，確保了船舶安全順利下水。
船廠有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，船廠下階段將在持續(xù)做好常態(tài)化疫情防控的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)做好關(guān)鍵設(shè)備安裝調(diào)試工作，力爭盡早將“長鷹9”交付使用。
據(jù)長江航道工程局裝備資產(chǎn)部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“長鷹9”交付后，將成為長江航道工程局最先進(jìn)的鋼索式抓斗挖泥船，有助于進(jìn)一步增強(qiáng)公司設(shè)備實(shí)力，特別是大大提升長江航道工程局在長江等內(nèi)河流域硬質(zhì)河床的綜合疏浚能力。
據(jù)悉，“長鷹9”是武漢航道船廠迄今為止承建的最大船舶，船廠及監(jiān)造組努力克服新冠肺炎疫情和特大洪水等不利因素的影響，統(tǒng)籌建造工序，協(xié)調(diào)建造力量，全力推進(jìn)船舶建造進(jìn)度，確保了船舶安全順利下水。
船廠有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，船廠下階段將在持續(xù)做好常態(tài)化疫情防控的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)做好關(guān)鍵設(shè)備安裝調(diào)試工作，力爭盡早將“長鷹9”交付使用。
據(jù)長江航道工程局裝備資產(chǎn)部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“長鷹9”交付后，將成為長江航道工程局最先進(jìn)的鋼索式抓斗挖泥船，有助于進(jìn)一步增強(qiáng)公司設(shè)備實(shí)力，特別是大大提升長江航道工程局在長江等內(nèi)河流域硬質(zhì)河床的綜合疏浚能力。
