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助力灣區(qū)互聯(lián)互通 琶洲客運(yùn)新船“海珠湖”順利下水

   2020-11-11 船海裝備網(wǎng)4010
核心提示:11月10日,由珠江船務(wù)旗下廣東中威復(fù)合材料有限公司與挪威BRAA公司共同建造的一艘碳纖維雙體高速客船——“海珠湖”成功下水?!?/div>
11月10日,由珠江船務(wù)旗下廣東中威復(fù)合材料有限公司與挪威BRAA公司共同建造的一艘碳纖維雙體高速客船——“海珠湖”成功下水?!昂V楹蔽磥韺榕弥薷郯目瓦\(yùn)碼頭年底建成通航提供運(yùn)力儲備,屆時(shí)將成為廣州中心城區(qū)直達(dá)香港的第一艘跨境碳纖維高速客船。
助力灣區(qū)互聯(lián)互通 琶洲客運(yùn)新船“海珠湖”順利下水
集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理張道武,越秀集團(tuán)管委會主任助理、越秀交通總經(jīng)理何柏青,中國船級社廣州分社總經(jīng)理梁峰,清華大學(xué)海洋信息與智能裝備研究院、中國聯(lián)通廣州市海珠區(qū)分公司、第一太平戴維斯物業(yè)顧問公司有關(guān)負(fù)責(zé)人等出席儀式。

在新船下水儀式上,張道武與何柏青分別發(fā)表致辭,對琶洲公司“海珠湖”碳纖維高速客船順利下水寄予美好祝愿,預(yù)祝“海珠湖”在粵港澳大灣區(qū)跨境水路開啟新征程。

“海珠湖”是新材料碳纖維高速客船,具備質(zhì)量輕、速度快等主要特點(diǎn)。船舶為雙體船結(jié)構(gòu),船身線條簡潔優(yōu)美,航速不低于37節(jié),可載260人。船體外觀設(shè)計(jì)美觀大方,金黃色船體與白色雙舷搭配保持著視覺的平衡,使外觀看上去更加流暢、清新高雅。

碳纖維技術(shù)已對全球交通工具形成革命性影響,這次“海珠湖”的建造由珠江船務(wù)下屬中威公司承接,克服了碳纖維高速客船建造的諸多難點(diǎn),特別是成功實(shí)現(xiàn)了船體一次整體真空成型技術(shù)。

近年來,中威公司積極順應(yīng)社會發(fā)展潮流,不斷攻克技術(shù)難關(guān),努力為高速客船技術(shù)創(chuàng)新貢獻(xiàn)新力量?!昂V楹庇?jì)劃于今年12月交付并投入琶洲港澳客運(yùn)口岸項(xiàng)目運(yùn)營,屆時(shí)將為粵港澳大灣區(qū)水上交通提供便捷快速的客運(yùn)服務(wù)。

琶洲碼頭項(xiàng)目作為集團(tuán)落實(shí)國家粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃、促進(jìn)灣區(qū)互聯(lián)互通的戰(zhàn)略項(xiàng)目,將于今年12月底完成主體工程并具備通航條件,并計(jì)劃在2021年首先開通廣州琶洲至香港國際機(jī)場的水上客運(yùn)航線,搭建起助力大灣區(qū)中心城市協(xié)同發(fā)展的交通平臺,促進(jìn)廣州市加快建成國際交往中心。

珠江船務(wù)、航城公司、中威公司、蓮花山客運(yùn)公司、中山機(jī)電公司有關(guān)負(fù)責(zé)人,以及琶洲公司有關(guān)負(fù)責(zé)人共同見證了這一重要時(shí)刻。
 
標(biāo)簽: 碳纖維雙體高速客船
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