5+5艘！揚(yáng)子江船業(yè)今年接單超10億美元

11月5日，揚(yáng)子江船業(yè)(控股)有限公司發(fā)布公告稱，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)與一家日本船東簽署訂單，將建造最多10艘3500TEU支線集裝箱船，價值1.98億美元，從而使揚(yáng)子江船業(yè)今年的新訂單金額達(dá)到10.3億美元。

記者了解到，此次接單的3500TEU集裝箱船總長約200米，垂線間長196.8米，型寬36.4米，型深20.6米，設(shè)計吃水11米。公告內(nèi)容顯示，這筆訂單包含5+5艘3500TEU集裝箱船，其中前5艘確認(rèn)船舶訂單總價值約為1.98億美元，將由新?lián)P子造船有限公司建造，并從2022年11月開始陸續(xù)交付。如果備選訂單全部確認(rèn)生效，整筆訂單總價值將達(dá)3.96億美元。加上最新的集裝箱船訂單，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)已經(jīng)獲得了34艘，總價值10.3億美元訂單（不包括備選訂單）。

揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)執(zhí)行董事長及首席執(zhí)行官任樂天表示，迄今為止，揚(yáng)子江船業(yè)今年接獲的新船訂單量已經(jīng)超過10億美元，高于2019年全年的訂單。尤其是考慮到2020年前9月全球造船新訂單在市場低迷的情況下下降了約50%，揚(yáng)子江的船舶質(zhì)量和企業(yè)信譽(yù)是客戶信任的堅實后盾。此外，他表示，近年來的貿(mào)易緊張局勢以及新冠肺炎疫情推升了區(qū)域內(nèi)航運(yùn)服務(wù)和快捷航運(yùn)服務(wù)的需求，而中小型節(jié)能船舶正好適合這種需求。這批訂單將豐富揚(yáng)子江船業(yè)建造各種類型的先進(jìn)集裝箱船的業(yè)績記錄。