裕民航運(yùn)很快旗下一艘海岬型散貨船將售出。船舶回收經(jīng)紀(jì)稱，175,000載重噸“Cape Mars”輪（建于2003年）在出售。
這艘船在臺(tái)灣國(guó)際造船建造，建成后一直在裕民航運(yùn)的船隊(duì)中，出售的價(jià)格在800萬至850萬美元。
“Cape Mars”輪需在2023年7月才進(jìn)行船舶安檢，盡管貨運(yùn)市場(chǎng)不景氣，但該船船齡這么輕被送拆仍然不尋常。裕民航運(yùn)沒有回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。
裕民航運(yùn)擁有的姊妹船“Cape Saturn”輪（建于2003年）也將出售。如果Cape Mars”輪售出，將有助于裕民航運(yùn)船隊(duì)更新。
該公司最近從青島北海船舶重工股有限責(zé)任公司接收了325,000載重噸VLOC Grand Pioneer（建于2020年）。這艘船是與巴西礦業(yè)公司淡水河谷簽訂為期25年運(yùn)輸合同的二艘新造船之一。
裕民航運(yùn)運(yùn)營(yíng)16艘散貨船，還在日本大島造船持有兩艘100,000載重噸散貨船訂單。
這艘船在臺(tái)灣國(guó)際造船建造，建成后一直在裕民航運(yùn)的船隊(duì)中，出售的價(jià)格在800萬至850萬美元。
“Cape Mars”輪需在2023年7月才進(jìn)行船舶安檢，盡管貨運(yùn)市場(chǎng)不景氣，但該船船齡這么輕被送拆仍然不尋常。裕民航運(yùn)沒有回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。
裕民航運(yùn)擁有的姊妹船“Cape Saturn”輪（建于2003年）也將出售。如果Cape Mars”輪售出，將有助于裕民航運(yùn)船隊(duì)更新。
該公司最近從青島北海船舶重工股有限責(zé)任公司接收了325,000載重噸VLOC Grand Pioneer（建于2020年）。這艘船是與巴西礦業(yè)公司淡水河谷簽訂為期25年運(yùn)輸合同的二艘新造船之一。
裕民航運(yùn)運(yùn)營(yíng)16艘散貨船，還在日本大島造船持有兩艘100,000載重噸散貨船訂單。
