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日本最大的造船合資企業(yè)被擱置

   2020-09-25 船海裝備網(wǎng)4820
核心提示:日本最大的兩個造船企業(yè)Imabari和JMU將推遲建立合資企業(yè)的計(jì)劃,原因是部分由于冠狀病毒的流行,法律程序延長。兩家造船廠于3月

日本最大的兩個造船企業(yè)Imabari和JMU將推遲建立合資企業(yè)的計(jì)劃,原因是部分由于冠狀病毒的流行,法律程序延長。

日本最大的造船合資企業(yè)被擱置

兩家造船廠于3月底宣布成立合資企業(yè)日本造船廠,并計(jì)劃于10月1日啟動合資企業(yè)。


不過,兩家公司仍在等待海外競爭主管部門對合并的批準(zhǔn),新實(shí)體的上市時間也已改為11月1日。


目前,鄰國韓國兩家主要船廠的合并也受到監(jiān)管機(jī)構(gòu)的阻撓?,F(xiàn)代重工(HHI)計(jì)劃與大宇造船與海洋工程公司(DSME)合并,目前正面臨歐洲反壟斷機(jī)構(gòu)的廣泛審查。路透社報(bào)道說,HHI正在與歐盟監(jiān)管機(jī)構(gòu)討論讓步,以減輕他們對與帝斯曼合并的擔(dān)憂。


在過去的18個月里,隨著超級造船集團(tuán)的出現(xiàn),東亞造船業(yè)版圖已經(jīng)被徹底地重新繪制。在中國,時隔20年后,中國兩大國有造船集團(tuán)CSIC和CSSC重新走到了一起。


 
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