8月27日,荷蘭Next Generation船廠與Coastwise Offshore Services航運(yùn)公司簽訂了一份合同，將合作建造一艘用于海上風(fēng)電行業(yè)的新型鋁制運(yùn)維船，此外，合同中還包含了另外3艘船的備選方案。
據(jù)了解，這種新船將雙體船的穩(wěn)定與單體船的速度、燃油效率等優(yōu)點(diǎn)結(jié)合在了一起。新船的型長(zhǎng)超過27m，可為30名乘客提供充足而舒適的空間，可承載15至22噸的貨物。船上將配備甲板起重機(jī)。巡航速度為27節(jié)。該船的代號(hào)為COS Master，將于明年12月交付至Coastwise。
一旦新船建造完畢，Coastwise Offshore Services將把它們外包給SeaZip Offshore Service進(jìn)行商業(yè)管理。在過去的十年里，SeaZip已在北歐和世界其他地區(qū)的海上風(fēng)電，石油和天然氣行業(yè)中建立了龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。Douwe van den Berg對(duì)此表示：“SeaZip的船只可容納12人，而我們的船只可容納30人，對(duì)他們的船隊(duì)來說是種強(qiáng)力的補(bǔ)充?！?/p>
Coastwise Offshore Services是Eelko Wijdieks，Douwe van den Berg和onno Nienhuis聯(lián)合創(chuàng)辦的航運(yùn)企業(yè)，他們已在航運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)多年，目前他們正在打算將其業(yè)務(wù)擴(kuò)展到海上能源市場(chǎng)。在與Next Generation船廠的總經(jīng)理Albert Keizer和ondernemershuis Noord-Groningen聯(lián)系之后，萬事俱備，只欠東風(fēng)。
Coastwise的Douwe van den Berg稱：“在過去相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里，Albert Keizer一直打算自己設(shè)計(jì)一艘用于海上風(fēng)電的人員運(yùn)輸船，這與我們的計(jì)劃相輔相成。在與VDD設(shè)計(jì)公司的密切合作中，Next Generatio船廠成功地將我們的理念轉(zhuǎn)化為優(yōu)秀的船舶設(shè)計(jì)方案。該方案提供了傳統(tǒng)雙體船的穩(wěn)定性以及單體船的速度和燃油效率，這意味著新船將擁有絕佳的舒適性和最佳的性能。絕對(duì)是兩全其美?！?/p>
