7月19日上午，時(shí)值長江南京段水位達(dá)10.31米超1954年歷史最高，江蘇升級(jí)長江南京段洪水紅色預(yù)警，南京市啟動(dòng)了今年首次全市防汛Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。
“寶塔水道有一艘民船觸礁進(jìn)水，情況十分危險(xiǎn)急需救援?！闭猩坦I(yè)下屬招商局金陵船舶（南京）有限公司（以下簡稱：南京金陵）所屬的長江73001輪接到南京海事局水上搜救中心指令。
電話掛斷，長江73001輪全體成員啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)方案，緊急集合，即刻前往遇險(xiǎn)船只所在水域。
遇險(xiǎn)船舶“安平161輪”為銅陵港一艘由蕪湖開往南京的3000噸礦砂船。過南京長江大橋后準(zhǔn)備進(jìn)入寶塔水道，因水流過急，導(dǎo)致落彎擱淺，船體受損進(jìn)水。遇險(xiǎn)水域水流較急，來往船舶較多，情況極為復(fù)雜，如不及時(shí)救援可能會(huì)發(fā)生重大事故災(zāi)害。
事態(tài)緊急，前往救援途中，長江73001輪船長爭(zhēng)分奪秒通過高頻電話和遇險(xiǎn)船舶取得聯(lián)系，提前了解情況，完成相應(yīng)準(zhǔn)備工作。到達(dá)遇險(xiǎn)水域后，克服汛期高水位帶來的水大流急及船舶超重等困難，依靠常年駕駛經(jīng)驗(yàn)謹(jǐn)慎操縱船舶，安全靠上“安平161輪”，登船查看該船機(jī)艙受損情況。
由于“安平161輪”滿載重，吃水深，且江面水流湍急加大了救援難度，在現(xiàn)場(chǎng)海巡艇“06205號(hào)”的維護(hù)下，將遇險(xiǎn)船舶“安平161輪”拖離主航道。期間，由于遇險(xiǎn)船舶漏水面積較大，安排專人時(shí)刻關(guān)注船舶漏水情況，動(dòng)態(tài)調(diào)整救援方案。
