6月30日，揚(yáng)州金陵為瑞典船東TERNTANK公司建造的15000噸雙燃料化學(xué)品5#船順利開工。船東代表羅金先生，法國BV船級(jí)社新造船部經(jīng)理范可睿先生，揚(yáng)州金陵總工程師王東、副總經(jīng)理陳遠(yuǎn)及15000項(xiàng)目組參加了儀式。
15000噸雙燃料化學(xué)品船載重15000噸，服務(wù)航速14.5節(jié)，續(xù)航力6600海里，入籍BV船級(jí)社。該船采用雙殼單甲板單機(jī)單槳設(shè)計(jì)，雙燃料二沖程主機(jī)，配置電池，是新一代的HYBRID船型。排放完全滿足國際海事組織對(duì)TierIII的排放要求，契合世界船舶低能耗、高環(huán)保的發(fā)展趨勢(shì)。
羅金、陳遠(yuǎn)代表雙方簽署了開工文件。
2015年至2017年間，揚(yáng)州金陵已順利交付4艘15000噸雙燃料化學(xué)品船。這4艘船的順利交付及良好運(yùn)營也標(biāo)志著揚(yáng)州金陵在雙燃料推進(jìn)系統(tǒng)從燃?xì)饧幼?chǔ)存、燃?xì)夤?yīng)系統(tǒng)、LNG增壓設(shè)備、緩沖設(shè)備、控制系統(tǒng)等領(lǐng)域均已掌握核心工藝技術(shù)。
該船外形銳利明快、內(nèi)外兼修、清新脫俗，其性能指標(biāo)和技術(shù)水平更是躋身國際一流。2017年1月1日，15000噸雙燃料化學(xué)品船首制船更是憑借“世界首制兩沖程雙燃料動(dòng)力技術(shù)”和“直接驅(qū)動(dòng)永磁軸帶發(fā)電機(jī)技術(shù)”，一舉摘得了由國際知名船舶研究機(jī)構(gòu)（Maritime Reporter&Engineering News）發(fā)布的2016年“年度世界名船”的桂冠，同時(shí)還獲得國際綠色航運(yùn)機(jī)構(gòu)IGS頒發(fā)的“最佳杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。
15000項(xiàng)目擁有國家專利8項(xiàng)，其中發(fā)明專利3項(xiàng)，軟件著作權(quán)2項(xiàng)，關(guān)鍵技術(shù)在2018年獲江蘇省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。
TERNTANK公司是瑞典東森島第一家與揚(yáng)州金陵合作的船東公司，揚(yáng)州金陵也是由此開啟了與東森島船東群的合作之路。目前已為來自東森島的5家船東累計(jì)交付了3個(gè)系列船的12艘船舶。高質(zhì)量的服務(wù)與良好的口碑也為揚(yáng)州金陵贏得了船東們的一致好評(píng)與信賴。此次再度攜手合作更是驗(yàn)證了在中小型液貨船細(xì)分市場里揚(yáng)州金陵是船東和船級(jí)社的最優(yōu)選擇。
