丹麥航運(yùn)公司Norden近日在南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎下單訂造了4艘61000載重噸Ultramax型散貨船，計(jì)劃在2022年交付。
Norden首席執(zhí)行官Jan Rindbo表示，這筆訂單符合公司靈活的資產(chǎn)交易策略和對周期性市場風(fēng)險敞口的積極應(yīng)對。自2018年以來，Norden已經(jīng)出售了10艘散貨船，Rindbo認(rèn)為，目前資產(chǎn)價格已經(jīng)大幅下跌，為購船提供了良好的交易機(jī)會。
這批新船交付之后，將加入Norden的油船和散貨船核心船隊(duì)。該船隊(duì)由自有船舶和長期租賃船舶組成，由Norden的資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)管理。
Norden資產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)人Henrik Lykkegaard Madsen指出：“隨著需求前景逐漸恢復(fù)正常，手持訂單減少，我們相信現(xiàn)在是購買資產(chǎn)、以有競爭力的價格獲取船舶的絕佳時機(jī)。”
克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，目前Norden旗下船隊(duì)擁有39艘船，總運(yùn)力約為203.4萬載重噸。此外，Norden還在日本大島造船訂有2艘62000載重噸散貨船，計(jì)劃在今年7月交付運(yùn)營。
目前，南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎手持訂單量共計(jì)21艘275.7萬載重噸，包括3艘VLCC、3艘23000TEU超大型集裝箱船和15艘散貨船。
