南通吉寶船廠為Avenir LNG建造的第二艘7500立方米小型LNG運(yùn)輸加注船近日順利下水。
這是Avenir LNG在南通吉寶船廠下單訂造的一系列2艘7500立方米LNG運(yùn)輸加注船中的第二艘，在4月11日下水。該船計(jì)劃從今年下半年開始向巴西各港口運(yùn)輸LNG燃料，Avenir LNG已經(jīng)與Golar Power簽署了租船協(xié)議。
據(jù)了解，Avenir LNG是由三家液化氣船船東Stolt-Nielsen Gas(SNG)、Golar LNG和GasLog共同組建的小規(guī)模LNG航運(yùn)聯(lián)合公司，專門從事小規(guī)模LNG加注和運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
去年11月，南通吉寶船廠已經(jīng)下水了Avenir LNG的第一艘7500立方米LNG運(yùn)輸加注船，這艘船將為馬來西亞國(guó)油（Petronas）服務(wù)，用于整個(gè)馬來西亞的LNG加注作業(yè)。
這2艘7500立方米LNG運(yùn)輸加注船長(zhǎng)123.4米，采用雙燃料推進(jìn)。Avenir LNG于2017年在吉寶新滿利下單訂造了2+3艘7500立方米LNG運(yùn)輸加注船，這批新船由南通吉寶船廠負(fù)責(zé)建造，當(dāng)時(shí)造價(jià)為每艘3400萬美元。
不過，Avenir LNG并未執(zhí)行在吉寶新滿利的這3艘備選訂單，轉(zhuǎn)而選擇在中集太平洋海工訂造2+2艘7500立方米LNG運(yùn)輸加注船。Avenir LNG去年還在中集太平洋海工下單建造了2艘全球最大20000立方米LNG運(yùn)輸加注船。
