2020年5月3日上午8時，伴著春日蒙蒙的細雨，渤船重工為挪威前線公司（FrontLine）建造的21萬噸18號船在公司四碼頭穩(wěn)穩(wěn)駛出港口進行航海試驗，公司全體干部職工用勞動者的辛勤和汗水，用造船人的堅守和熱愛向五一國際勞動節(jié)致敬獻禮。
21萬噸18號船在2019年12月25日順利實現(xiàn)下水節(jié)點后，先后受到了春節(jié)假期和前所未有的新冠肺炎疫情影響。在公司全面復工后，為確保試航節(jié)點按期實現(xiàn)，承擔該船生產(chǎn)的干部職工開足馬力，按下了快進鍵，跑出了加速度。21萬噸18號船項目團隊秉承“抗擊疫情不放松，生產(chǎn)搶工保節(jié)點”的信念，通過精心策劃，根據(jù)關(guān)鍵路徑制定了32個工作目標并制定了激勵方案。
參與施工的公司各部門同心同德、同向同行，總裝部作為主建部門，上下一心執(zhí)行有力，物資部和舾裝模塊公司物資保障有力，船研所、生產(chǎn)保障部、質(zhì)管部，安環(huán)部等參建部門主動擔當，搶工期，趕進度，為確保試航節(jié)點如期實現(xiàn)，五一期間參試人員進行調(diào)試工作連續(xù)工作了36個小時，只爭朝夕的奮斗描繪著勞動者的精彩畫卷，用勇于創(chuàng)新的實干譜寫出渤船重工高質(zhì)量發(fā)展的勞動者之歌。歷經(jīng)73天靶向攻堅，該船終于提前原年度計劃實現(xiàn)了試航節(jié)點，體現(xiàn)了渤船人永不服輸?shù)钠床窈褪姑剡_的進取精神。
21萬噸18號船船總長為約300.00米，垂線間長294.00米，型寬49.00米，型深約25.30米，設(shè)計吃水約16.10米，結(jié)構(gòu)吃水約18.60米，設(shè)計航速約14.2節(jié)。按照美國船級社（ABS）的規(guī)范和規(guī)則建造，掛馬紹爾群島旗。
