近日，意大利芬坎蒂尼發(fā)布財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2019年全年整體收入高達(dá)58.49億歐元，同比增長(zhǎng)8%。不過，受其挪威子公司VARD負(fù)面業(yè)績(jī)和重組影響，凈虧損達(dá)1.48億歐元（約合11.4億人民幣）。2019年，芬坎蒂尼旗下12家船廠共計(jì)交付了26艘新船，其中包括4艘郵輪、4艘探險(xiǎn)郵船、3艘海軍艦船以及15艘海工和特種船舶。
截止2019年12月31日，芬坎蒂尼總手持訂單量為109艘、327億歐元（約合2500億人民幣），同比增長(zhǎng)12%。其中98艘、286億歐元為已經(jīng)確認(rèn)的手持訂單，以及41億歐元的備選訂單。
展望2020年，芬坎蒂尼表示，因新冠肺炎疫情影響，芬坎蒂尼自3月16日以來已經(jīng)暫停了生產(chǎn)活動(dòng)。在這種情況下，相關(guān)條款允許芬坎蒂尼重新安排生產(chǎn)計(jì)劃和交付日期?？紤]到疫情影響公共安全以及意大利生產(chǎn)、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)導(dǎo)致的不確定性，芬坎蒂尼將向市場(chǎng)披露新的《2020-2024年業(yè)務(wù)計(jì)劃》。同時(shí)，在疫情影響下，歐盟反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)已經(jīng)暫時(shí)停止了對(duì)芬坎蒂尼和法國大西洋造船廠（Chantiers de l’Atlantique）的合并審查。
