abb電機(jī)與發(fā)電機(jī)

ZPMC研發(fā)新型全回轉(zhuǎn)式起重打樁機(jī)

   2020-04-01 船海裝備網(wǎng)3870
核心提示:國(guó)內(nèi)常規(guī)形式的打樁機(jī),均為每次打樁必須移船的A架形式,施工過(guò)程中需要頻繁移船定位,工作效率低下。而國(guó)內(nèi)相對(duì)高效的全回轉(zhuǎn)打

國(guó)內(nèi)常規(guī)形式的打樁機(jī),均為每次打樁必須移船的A架形式,施工過(guò)程中需要頻繁移船定位,工作效率低下。而國(guó)內(nèi)相對(duì)高效的全回轉(zhuǎn)打樁機(jī)只有2臺(tái),均為日本進(jìn)口,打樁能力均在100噸樁以下。然而,隨著越來(lái)越多海上超級(jí)工程的出現(xiàn),這兩臺(tái)打樁機(jī)也不能滿足現(xiàn)有的打樁需求。


為此,振華重工海工集團(tuán)研發(fā)中心正著手研發(fā)設(shè)計(jì)一種新型全回轉(zhuǎn)式起重打樁機(jī)。


該打樁機(jī)的起重能力為主鉤700噸(臂架角度為70°~80°),打樁能力為最大樁長(zhǎng)100米+水深,最大樁重為200噸,最大樁徑為3.6米,最大錘重為150噸。打樁主鉤為150噸*2,打樁副鉤為100噸*2,吊錘鉤頭為150噸。該打樁機(jī)自帶導(dǎo)向打樁架,使得打樁精度更高。不動(dòng)船的高效模式打樁,免去了移船操作,打樁效率也更高。


相比同類型轉(zhuǎn)打樁機(jī),此次研發(fā)的打樁機(jī)在打樁能力、吊載性能以及工作效率方面都得到了提升。


該裝備的研發(fā),將有效填補(bǔ)國(guó)內(nèi)自主研發(fā)高效全回轉(zhuǎn)打樁機(jī)領(lǐng)域的空白,市場(chǎng)潛力巨大,同時(shí)也將進(jìn)一步提升振華重工在海工市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。


 
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