盡管受到了春節(jié)以來(lái)的新冠肺炎疫情影響，向著堅(jiān)決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)、復(fù)工復(fù)產(chǎn)陣地戰(zhàn)、年度目標(biāo)攻堅(jiān)戰(zhàn)的“三大戰(zhàn)役”目標(biāo)，招商工業(yè)群策群力、多措并舉，加快推進(jìn)在手訂單生產(chǎn)進(jìn)度，按期完成多項(xiàng)節(jié)點(diǎn)指標(biāo)，贏得船東、船檢的一致好評(píng)。3月16日，招商工業(yè)海門基地承建的系列極地探險(xiǎn)郵輪3號(hào)船下水儀式暨2號(hào)船開(kāi)工儀式圓滿完成。
此次下水的3號(hào)郵輪“海洋勝利號(hào)”及開(kāi)工的2號(hào)郵輪“西爾維婭·厄爾”是招商工業(yè)極地探險(xiǎn)郵輪系列項(xiàng)目的第二艘、第四艘，2018年3月16日，郵輪首制船開(kāi)工，已于2019年9月6日交付，同年10月圓滿完成南極首航。目前，該系列郵輪已生效六艘，有三艘在建，分別將于2020年10月、2021年1月、9月交付運(yùn)營(yíng)。
該系列極地探險(xiǎn)郵輪是革命性的時(shí)尚郵輪，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)由挪威烏斯坦公司負(fù)責(zé)，詳細(xì)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)設(shè)計(jì)均由公司獨(dú)立自主完成，融合了小型探險(xiǎn)船的各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)與大型郵輪的穩(wěn)定性及舒適性，還提出了綠色環(huán)保的解決方案，保護(hù)極地地區(qū)的環(huán)境。
3號(hào)郵輪充分吸取了首制船的經(jīng)驗(yàn)，并在多處進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化和改進(jìn)，增加了游泳池和8甲板封閉餐廳，極大提升了該郵輪的舒適度和體驗(yàn)感。郵輪下水后將進(jìn)行設(shè)備調(diào)試、內(nèi)裝工程、傾斜試驗(yàn)、試航等工作，計(jì)劃在8月底具備交船條件，10月份正式交付。2號(hào)郵輪在前面船的基礎(chǔ)上又增加了5、6甲板觀景區(qū)、180度全景玻璃幕墻，計(jì)劃于2021年9月中旬交付。
近年來(lái)，隨著極地探險(xiǎn)郵輪系列項(xiàng)目的順利開(kāi)展，招商工業(yè)的郵輪設(shè)計(jì)能力不斷提高，自主建造水平穩(wěn)步提升，在“郵輪招商制造”的征程中越走越穩(wěn)。當(dāng)前，海門郵輪基地2號(hào)塢工程和配套產(chǎn)業(yè)園建設(shè)進(jìn)展順利，配套產(chǎn)業(yè)合作伙伴陸續(xù)進(jìn)駐，招商工業(yè)將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、開(kāi)拓進(jìn)取，攜手產(chǎn)業(yè)伙伴把海門基地打造成中小型郵輪“搖籃”，為實(shí)現(xiàn)中國(guó)領(lǐng)先的郵輪制造商而奮斗。
