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全國(guó)首條京杭運(yùn)河千噸級(jí)純電動(dòng)運(yùn)輸船下水投運(yùn)

   2019-10-21 船海裝備網(wǎng)船海裝備網(wǎng)5010
核心提示:零排放、零污染、低噪音,充電2小時(shí),載重千噸能跑50公里。10月18號(hào),全國(guó)首條京杭運(yùn)河千噸級(jí)純電動(dòng)運(yùn)輸船“中天電運(yùn)001”在常州

零排放、零污染、低噪音,充電2小時(shí),載重千噸能跑50公里。10月18號(hào),全國(guó)首條京杭運(yùn)河千噸級(jí)純電動(dòng)運(yùn)輸船“中天電運(yùn)001”在常州下水投運(yùn)。這條運(yùn)輸船雙電動(dòng)力,經(jīng)濟(jì)環(huán)保兼顧,引領(lǐng)綠色運(yùn)輸。

  

這是全國(guó)首條京杭運(yùn)河千噸級(jí)“雙電”(鋰電池與超級(jí)電容)驅(qū)動(dòng)的船舶。整船電池容量為1458KWh,充電僅需2.5小時(shí),續(xù)航可達(dá)50公里,主要航行于京杭大運(yùn)河水域,用于中天鋼鐵中盛碼頭到常州鐘樓區(qū)連江橋碼頭的礦渣運(yùn)輸。  

這條船總長(zhǎng)49.8米,型寬10.6米,型深3.9米,吃水3.1米,設(shè)計(jì)航速10公里/小時(shí),載重噸為1000噸,配船員4人,是一艘以雙電(鋰電池+超級(jí)電容)為動(dòng)力能源系統(tǒng),采用2臺(tái)120KW的電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力推進(jìn)的純電動(dòng)船。該船由常州中天鋼鐵集團(tuán)出資建設(shè)船體,上海瑞華公司提供純電動(dòng)運(yùn)輸船舶動(dòng)力技術(shù)和電池租賃,國(guó)網(wǎng)常州供電公司投資和建設(shè)充電設(shè)施。該船舶本體造價(jià)為400多萬(wàn)元,雙電(鋰電池+超級(jí)電容)動(dòng)力能源系統(tǒng)可循環(huán)充電3000余次。  

目前,國(guó)內(nèi)90%以上水運(yùn)船舶采用柴油動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng),具有燃油成本高、噪音大、排放污染等問(wèn)題。相比于燃油船舶,電動(dòng)船舶航行具備廢氣零排放、零污染、低噪音、低振動(dòng)等優(yōu)勢(shì),航運(yùn)船舶的電能替代勢(shì)在必行。  

去年7月,國(guó)務(wù)院頒布了《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》,要求加快調(diào)整能源結(jié)構(gòu),構(gòu)建清潔低碳高效能源體系;積極調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),發(fā)展綠色交通體系。根據(jù)這個(gè)精神,交通運(yùn)輸部等部與各地政府都發(fā)布各行動(dòng)方案,其中無(wú)一例外都對(duì)改造船舶使用新能源和清潔能源做出了政策導(dǎo)向。  

這條工程項(xiàng)目船舶在設(shè)計(jì)上突破了大容量電動(dòng)船舶設(shè)計(jì)、岸電接駁及快速充電系統(tǒng)的成套技術(shù)難點(diǎn),采用具有高比功率的超級(jí)電容和高比能量的動(dòng)力鋰電池相組合進(jìn)行供電,全程不消耗燃油。船舶的電池動(dòng)力推進(jìn)擴(kuò)大了交通燃油替代規(guī)模,電能替代使得航運(yùn)的未來(lái)不再主要依賴煤炭、石油、天然氣。  

按目前柴油每升6.5元、10千伏一般工商業(yè)電價(jià)每度0.6465元估算,純電動(dòng)船舶與燃油船舶相比,單位里程要節(jié)省75%以上的能源成本。水域大氣污染、水污染防治效果明顯。按照中天鋼鐵年運(yùn)輸?shù)V砂年需求1000萬(wàn)噸估算,千噸級(jí)貨船全年耗油3187.5噸,將折合減少排放二氧化碳2.23噸、氮氧化物151.73噸、碳?xì)浠衔?9.73噸、一氧化碳75.86噸。  

目前京杭運(yùn)河地區(qū)運(yùn)輸船舶約4.5萬(wàn)艘,占全國(guó)內(nèi)河運(yùn)輸船舶數(shù)量近1/3。按照潛在規(guī)模及純電動(dòng)運(yùn)輸船現(xiàn)有成本估算,未來(lái)京杭運(yùn)河地區(qū)純電動(dòng)運(yùn)輸船的推廣應(yīng)用,可帶動(dòng)船舶行業(yè)設(shè)計(jì)、建造、裝備等相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超過(guò)1000億元,年可實(shí)現(xiàn)替代船舶燃料成本超過(guò)30億元,年節(jié)約燃料成本超過(guò)4.5億元,同步將創(chuàng)造大量就業(yè)崗位,并拉動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。從環(huán)境方面來(lái)看,京杭運(yùn)河地區(qū)推廣純電動(dòng)運(yùn)輸船舶,對(duì)于沿線地區(qū)大氣污染、水污染、噪聲污染防治具有顯著效果,對(duì)于構(gòu)建沿岸良好的社會(huì)生態(tài)環(huán)境、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。


 
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