9月26日，針對(duì)18.7萬噸散貨輪H1505船進(jìn)行的應(yīng)急發(fā)電機(jī)動(dòng)車與主（應(yīng)配）電板通電試驗(yàn)于1號(hào)船塢順利完成，該船是外高橋?yàn)槿毡維antoku公司建造的第四艘18.7萬噸散貨船。H1505船以高速創(chuàng)造了散貨輪出塢節(jié)點(diǎn)新記錄，計(jì)劃于9月29日出塢。
為順利完成出塢前應(yīng)急發(fā)電機(jī)動(dòng)車的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，總裝一部調(diào)試項(xiàng)目組在散貨輪建造經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)之上，重點(diǎn)強(qiáng)化應(yīng)急發(fā)電機(jī)船塢內(nèi)統(tǒng)籌安裝工作，奮力協(xié)同作業(yè)區(qū)開通監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)、配電板檢查及柴、滑油加注工作，順利實(shí)現(xiàn)出塢前兩天完成應(yīng)急發(fā)電機(jī)動(dòng)車試驗(yàn)，為后續(xù)碼頭系泊試驗(yàn)提供保障。
