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Ulstein集團結(jié)構(gòu)重組導致2018年大幅虧損

   2019-06-29 船海裝備網(wǎng)4840
核心提示:Ulstein集團近日公布2018年業(yè)績,全年實現(xiàn)收入18.9億挪威克朗,出現(xiàn)了2.116億挪威克朗的經(jīng)營虧損,其原因包括集團部分產(chǎn)能利用率

Ulstein集團近日公布2018年業(yè)績,全年實現(xiàn)收入18.9億挪威克朗,出現(xiàn)了2.116億挪威克朗的經(jīng)營虧損,其原因包括集團部分產(chǎn)能利用率低,重組費用大,部分項目虧損等。

集團首席執(zhí)行官Gunvor Ulstein稱,"在過去的幾年,我們經(jīng)歷了巨大的變化,結(jié)構(gòu)重組費時費錢。與2017年相比,2018年運營已經(jīng)顯現(xiàn)了改善,但結(jié)構(gòu)重組過程非常具有挑戰(zhàn),而且我們非常努力的開拓了新領域,希望這些努力在今后會有回報。我們的手持訂單有很多新客戶的合同,這些新客戶都是2015年以后的,獲得新合同的競爭非常激烈。"


據(jù)悉,位于Ulstein Verft船塢的"Color Hybri"號是全球最大的插入式混合動力船,該船將于今年夏季交付。船東Lindblad Expeditions/National Geographic訂造的首艘探險郵船將于2020年交付,另外還有一艘姐妹船的備選合同。Ulstein Design & Solutions則已經(jīng)簽署了5份合同,服務中國招商局重工為SunStone建造的新船,也包括另外5艘船的優(yōu)先選擇合同。


在海上風場領域,Ulstein在過去的幾年交付了許多海上風場船,目前還有一艘船的手持訂單。該公司相信,未來幾年海上風場市場將大幅增長。2021年該公司將交付一艘鋪纜船。


 
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