5月2日，美國(guó)船級(jí)社ABS發(fā)布其第一版《船舶和海上設(shè)施智能功能指南》（智能指南）。
該智能指南引入了一種獨(dú)特的入級(jí)方法，是船舶和航運(yùn)業(yè)的第一套標(biāo)志能夠幫助船東和運(yùn)營(yíng)商獲得資格并利用智能功能。通過(guò)他們提供的分析，智能功能可以主動(dòng)管理資產(chǎn)健康和性能，提供可持續(xù)性機(jī)制和延長(zhǎng)正常運(yùn)行時(shí)間。智能功能還可以導(dǎo)向日益增長(zhǎng)的狀態(tài)檢修維護(hù)策略和入級(jí)檢驗(yàn)方法。
“指南”中規(guī)定的方法為智能技術(shù)應(yīng)用的工程審查和檢驗(yàn)，使用了一套易于應(yīng)用的風(fēng)險(xiǎn)指引性規(guī)范要求。
“智能技術(shù)將成為未來(lái)幾年行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素。 ABS董事長(zhǎng)，總裁兼首席執(zhí)行官Christopher J. Wiernicki表示，未來(lái)智能技術(shù)的采用及其實(shí)現(xiàn)更好決策和持續(xù)改進(jìn)的能力將與快速變化的環(huán)境要求相吻合。
運(yùn)行數(shù)據(jù)和分析（如機(jī)器學(xué)習(xí)）的使用可以實(shí)現(xiàn)與船舶性能相關(guān)的更好決策，還可以提供有助于避免故障和停車(chē)的早期指標(biāo)。智能功能的實(shí)施有助于船員和岸上人員做出決策以加快實(shí)施糾正措施。
智能指南涵蓋與性能、健康和船員支持相關(guān)的功能。它還引入了三個(gè)新的標(biāo)志，支持識(shí)別船舶的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施以及健康監(jiān)測(cè)功能，可用于直接支持檢驗(yàn)活動(dòng)。
*智能INF：智能功能實(shí)施的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施;
*智能MHM：機(jī)械健康監(jiān)測(cè);
*智能SHM：結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)。
為了支持與智能功能相關(guān)的供應(yīng)商產(chǎn)品和服務(wù)的簡(jiǎn)化集成，“智能指南”還規(guī)定了產(chǎn)品設(shè)計(jì)評(píng)估方案，并結(jié)合服務(wù)提供商批準(zhǔn)流程，以支持設(shè)備制造商，造船廠，船東以及第三方軟件提供商，他們所開(kāi)發(fā)的智能功能產(chǎn)品和服務(wù)可用于ABS入級(jí)的船舶。
該新版智能指南是在2018年發(fā)布指導(dǎo)說(shuō)明之后發(fā)布的，該說(shuō)明闡述了一種基于目標(biāo)的方法，以支持船舶運(yùn)營(yíng)商在海洋和海上資產(chǎn)上應(yīng)用智能功能。
