4月11日，國內首款大型LNG-FSRU（H1786A）首制分段CB02P順利通過鑒定。船東船檢及各方代表一致認為，首制分段總體質量優(yōu)良。
該型船是工業(yè)和信息化部發(fā)布的《首臺（套）重大技術裝備推廣應用指導目錄》中的高技術船舶及海洋工程裝備，首制分段又是整個產(chǎn)品建造的重要節(jié)點項目。建造人員全方位培訓和考核，做好技術交底，對建造難點、關鍵點詳細闡述，確保按期保質完成分段建造。
建造期間，制造部密切關注生產(chǎn)進度，合理調配人力、物力及各項設施設備的投入力度，參建人員也團結一心，加班加點奮戰(zhàn)在一線，通過不斷優(yōu)化細化生產(chǎn)計劃，定期組織班組對船東船檢提出的意見和施工要求進行學習，有效實現(xiàn)船東意見及時閉環(huán)，獲得了船東信任。
近幾年，滬東中華在LNG產(chǎn)業(yè)鏈裝備研發(fā)上發(fā)力，自主設計了LNG-FPSO、LNG動力集裝箱船、LNG加注船等一大批高端產(chǎn)品。希臘船東訂造的這艘17.4萬立方米LNG-FSRU船就其中一款產(chǎn)品。承建LNG-FSRU意味著滬東中華再次打破了韓國在該領域的壟斷，彰顯了強大的科研創(chuàng)新實力和世界一流的建造能力，對中國造船工業(yè)的轉型升級，對保障和推動國家能源安全戰(zhàn)略的實施做出了歷史性貢獻。
首制分段CB02P順利提交，標志著滬東中華高質量完成LNG-FSRU首制船建造邁出了扎實的一步。
