3月27日早上7點(diǎn)30分，在陣陣的汽笛聲中，中船重工重慶川東船舶重工有限責(zé)任公司控股子公司東港船舶為長江重慶航道工程局改建的船舶“長鷹7號(hào)”（XC-201758）緩緩駛離東港碼頭。
該船長52米，型寬14米，型深3.5米，本船航行于B、C級(jí)航區(qū)(J級(jí)航段)及三峽庫區(qū)。該船改造后為自航工程船，具有抓斗挖掘作業(yè)功能，主要用于重慶主城區(qū)長江航道的疏浚作業(yè)。
該船工期緊、施工難度大，在東港船舶全體項(xiàng)目組成員的齊心協(xié)力下，該船的建造質(zhì)量和使用功能得到了監(jiān)理、船檢和業(yè)主方的一致好評(píng)。
中船重工川船重工成套部承制的統(tǒng)景御臨廊橋鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目基本結(jié)束
日前，由中船重工重慶川東船舶重工有限責(zé)任公司成套部承制的統(tǒng)景御臨廊橋鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目基本結(jié)束。
該項(xiàng)目位于重慶市渝北區(qū)統(tǒng)景鎮(zhèn)，地處御臨河與溫塘河的交匯處，為景觀人行天橋，采用非對(duì)稱兩跨連續(xù)鋼箱梁，全焊鋼結(jié)構(gòu)，全熔透焊縫，全熔透焊縫須經(jīng)超聲波和射線探傷檢測(cè)合格后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安排。
經(jīng)過約35天的精心施工，該項(xiàng)目各鋼箱梁段制作工作基本完成。經(jīng)檢驗(yàn)，焊縫探傷合格率100%，現(xiàn)進(jìn)入涂裝階段，預(yù)計(jì)4月初進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)安裝。
