日前，東莞市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)舉辦2019年創(chuàng)新東莞頒獎(jiǎng)典禮，對(duì)2019年創(chuàng)新東莞評(píng)選的 “十大創(chuàng)新企業(yè)”、“十大創(chuàng)新人物”、“十大創(chuàng)新成果”進(jìn)行頒獎(jiǎng)。頒獎(jiǎng)典禮上，廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工綜合地質(zhì)科考船設(shè)計(jì)及建造技術(shù)被表彰為“東莞市2019年十大創(chuàng)新成果”。
此次 廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工獲評(píng)十大創(chuàng)新成果的載體是綜合地質(zhì)調(diào)查船“海洋地質(zhì)十號(hào)”建造項(xiàng)目。評(píng)選過(guò)程經(jīng)歷了形式審查、書(shū)面評(píng)審、現(xiàn)場(chǎng)考察和社會(huì)公示環(huán)節(jié)。專家組成員對(duì)我司的研發(fā)成果表示一致認(rèn)可，在頒獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)也給予了高度評(píng)價(jià)。
“海洋地質(zhì)十號(hào)” 綜合地質(zhì)調(diào)查船集海洋地質(zhì)、地球物理、水文環(huán)境等多功能調(diào)查手段為一體，總長(zhǎng)75.8米，寬15.4米，排水量約3400噸，續(xù)航力8000海里，采用電力推進(jìn)全回轉(zhuǎn)舵槳、搭載DP2動(dòng)力定位等世界先進(jìn)航行及控制系統(tǒng)，引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)調(diào)查技術(shù)，采用模塊化科考設(shè)備布局，配置有4類共20臺(tái)（套）調(diào)查設(shè)備（系統(tǒng)）以及我國(guó)第一套自主研制的舉升式海洋鉆探系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)在全球無(wú)限航區(qū)開(kāi)展海洋地質(zhì)調(diào)查工作。該船由廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工全部完成生產(chǎn)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)建造工作，填補(bǔ)了全國(guó)小噸位大鉆深海洋地質(zhì)科考船的空白，對(duì)構(gòu)建我國(guó)深海地質(zhì)鉆探船舶體系，促進(jìn)天然氣水合物產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程具有重要意義。
